Es begann als Witz. Das dachte zumindest John Bitmeadee, als er sein Studio in Ambrosdon, England, besuchte. Er besitzt Attitude Autos, eine Fabrik für Fertigung und Restaurierung. Meistens repariert er Vintage-Stahl. Doch 2013 wollte er etwas Leichteres. Interessante Sache.
Er sah ein kleines Tex Comfort Coupé. das weißt du. Rot. Gelb. Plastik. Kinderspielzeug.
Bitmeade sah es erst eine Woche vor seiner Abreise. Mein Freund musste mir dieses Konzept erklären. Sobald sich dieses Bild in seinem Kopf gebildet hatte, gab es kein Zurück mehr. Er hatte nicht die Absicht, ein Auto für kleine Kinder zu bauen. Er plant, eine laufende Version dieses ikonischen Kinderspielzeugs zu entwickeln.
Build-Prozess und Engine-Spezifikationen
Er gab sich einen Monat Zeit.
Die Realität traf ihn. Dieses Projekt dauerte 17 aufeinanderfolgende Wochen.
Bitmeade gab rund 6.000 £ für Materialien aus. Das entspricht heute 3.800 US-Dollar. Hiervon ausgenommen ist seine Arbeit. Allerdings handelt es sich bei der Basis nicht um eine Kunststoffschale. Es war ein Daewoo Matisse. Dies ist ein Chevrolet Spark-Schrägheckmodell, das in den USA zum Verkauf steht. er hat es abgenommen. Er behielt die Knochen.
Das Herzstück des Crazy Coupé ist ein 0,8-Liter-Motor. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Getriebe. Es gibt 2 Sitzplätze. Türen. Es ist wie das Originalmodell aus Kunststoff.
Fahren im Winter in Großbritannien
Das ursprüngliche Cosy Coupé hatte keine Fenster. Es gibt keine Windschutzscheibe. Keine Heizung.
Bitmeade ist in diesem Design etwas Besonderes.
Wir fügen Glas nicht hinzu, nur weil es praktisch ist. Er wollte die echte Erfahrung. Ergebnis? Fahren -2 Grad Celsius (28 Grad Fahrenheit). Es ist eiskalt. Keine Erwärmung.
„Wenn es -2 Grad Celsius ist und wir keine Heizung haben, bereue ich es manchmal, für mich selbst einstehen zu müssen“, sagt Bitmeade.
Die Straße hielt nicht lange. Spaß schlägt Erfrierungen.
Rechtsstatus und praktischer Nutzen
Sind Plastikautos auf britischen Straßen legal? Ja.
Das verrückte Coupé hat die Inspektion bestanden. Es ist straßenzugelassen. Bitmeade legte in seinem kurzen Leben 5.000 Meilen zurück. 8047 Kilometer pures Vergnügen.
Er fährt nicht nur durch die Stadt. Er fuhr damit zu Wohltätigkeitsveranstaltungen. Kindergründe. Die Reaktion war wie erwartet. Die Kinder liebten es. Ich bevorzuge Erwachsene. Das Cozy Coupe ist in den USA beliebt, hat aber auch in Großbritannien Kultstatus.
Bitmeade war mein Onkel. Nicht mein Vater. Deshalb hatte er es noch nie für seinen Neffen gekauft. Dafür besteht keine Notwendigkeit. Er musste es selbst bauen.
Das Auto läuft noch. Der Motor läuft noch. Jeder Kilometer zaubert das gleiche Lächeln.
Was nützt eine Garage, wenn man darin nicht spielen kann?
Verrückte Ökonomie
75 Meilen pro Stunde ist die offizielle Grenze. Bitmeade hat seine Grenzen überschritten und bei Schwerkraftberechnungen 80 MPG erreicht, aber das Crazy Coupé ist nicht dafür gebaut, die Autobahn zu dominieren. Die Aerodynamik ist schlechter als bei Ziegeln. Bitmead bekam nicht einmal ein Getriebe für den fünften Gang. Autos können die Luft einfach nicht herausdrücken. Damit blieb er auf dem vierten Platz. Er hatte einen Durchschnittsverbrauch von etwa 30 mpg. PS ist vernachlässigbar. Die 0-60-Zeit beträgt gemächliche 17 Sekunden. Es ist zeitaufwändig, ineffizient und verschwendet viel Erdgas.
Deshalb steht es zum Verkauf.
Bitmead hat eine neue Obsession. Sie brauchen Geld, um Ihr verrücktes Wohnmobil im Addams-Family-Stil fertigzustellen. Der Verkauf von Coupés ist ein notwendiges Übel. „Ich bin sehr, sehr traurig, dass es so weitergeht“, gibt Bitmead zu. „Ich weiß noch nicht, ob es die richtige Entscheidung ist, aber es muss entschieden werden.“
Es ist ein trauriger Deal. Ein Symbol repräsentiert ein anderes.
Miniaturmodell auf Asphalt
Bitmead ist nicht der einzige Verrückte, der Plastik in Stahl verwandelt. Einige Hot-Wheels-Spielzeuge weichen vom Maßstab 1:64 ab und sind mit Reifen in Originalgröße ausgestattet. Im 35. Jubiläumsjahr der Marke erreicht das Twin Mill Coupé seinen Höhepunkt. „Overhaul“-Star Chip Foose spielt die Hauptrolle. Das Ergebnis ist ein futuristisches, seltsam aussehendes Biest mit zwei Motoren. Es ist laut. Das ist übertrieben. Genau das können Sie von einem Erwachsenen erwarten, der mit Spielzeugautos spielt.
