Колыба и неровности на дороге имеют значение. Скоростные бугорки? Да, они тоже убивают подвеску. Годы назад навигационные приложения воспринимали каждого гонщика как водителя танка. Waze это меняет. Или, по крайней мере, пытается.
Хотя это не только про мотоциклы. В целом приложение становится умнее, активно используя искусственный интеллект, чтобы меньше раздражать и лучше понимать привычки пользователя, чем он сам иногда.
Оно знает ваши привычки (и предпочтения)
Персонализированная навигация внедряется глобально.
Что это значит? Это значит, что приложение учится. Вы выбираете скоростное шоссе? Оно предполагает, что вы хотите ехать именно по нему. Оно предлагает маршруты, основываясь на вашем прошлом поведении, а не только на математически кратчайшем расстоянии каждый раз. Оно строит профиль вашего стиля вождения.
Возможно, вам это не нравится. Некоторым людям не нравятся алгоритмы, которые гадает.
Нет необходимости следовать интуиции искусственного интеллекта.
Вы можете выключить эту функцию. Легко.
Затем есть шум.
Водители хотят тишины. Они хотят слушать музыку. Не каждое незначительное объявление о повороте. Waze добавил режим «менее разговорчивый». Он сокращает обновления до минимума. Критические опасности остаются. Повороты остаются. Ложная информация исчезает. Режим запускается сейчас. Наконец-то.
Обновление для мотоциклов — это реальное изменение
Вот часть, которая действительно важна для мотоциклистов.
Waze представил режим для мотоциклов. Он сначала запущен в определенных регионах. Аргентина, Бразилия, Колумбия, Мексика, Перу. Филиппины. Малайзия.
Звучит незначительно, но это не так. Программное обеспечение признает, что мотоциклы могут пробираться сквозь узкие проходы, недоступные для автомобилей. Узкие переулки? Да. Но оно также знает, что мотоциклы не справляются с ямами. Скоростные бугорки портят поездку. Приподнятые пешеходные переходы опасны.
Приложение теперь выделяет эти особенности. Автомобили меньше заботятся о приподнятых пешеходных переходах, чем мотоциклы. Маршрут корректируется с учетом этой чувствительности.
Откуда они берут эти данные? Конечно, помогает информация о движении в реальном времени. Но это в основном работа команды редакторов карт для мотоциклов. Люди выявляют опасности, которые искусственный интеллект может пропустить или не считать приоритетными для четырехколесных транспортных средств.
Сообщайте о проблемах голосом
Интеграция Gemini становится глубже.
Помните, когда приходилось писать, что дорога закрыта, пока вы парковались на обочине? Скука. Теперь вы просто говорите в телефон.
«Дорога здесь закрыта.»
Приложение фиксирует аудио. Отправляет данные редакторам. Они проверяют. Карта обновляется. Голосовые сообщения устраняют трение между обнаружением проблемы и исправлением навигационных данных. Это естественно. Всегда ли это точно? Вероятно, не всегда, но скорость здесь на месте.
Вы также можете использовать иконку голоса для общих вопросов. Вам даже не нужно указывать пункт назначения.
- Найдите кофейню, которая открыта сейчас.
- Парковка рядом с Grand Mall.
- Самый дешевый бензоколонка поблизости.
Оно использует живые данные и предлагает варианты, не заставляя вас копаться в меню. Это удобно, когда вы заблудились или просто ленивы.
Так что Waze теперь идеален? Нет. Функция для мотоциклов еще не везде. Персонализация все еще требует, чтобы вы тренировали бота некоторое время. Но это меньше похоже на жесткое GPS-устройство и больше на что-то, что адаптируется к пользователю.
Хотите ли вы, чтобы оно было тише или может ли оно замечать яму, которую вы собираетесь ударить — разрыв между цифровыми картами и реальным опытом езды сокращается. Может быть, не полностью. Но ближе, чем вчера.
