Ford пересматривает свою популярную модель Everest для 2026 модельного года (MY26.5), ключевым изменением в которой является переход на менее мощный двигатель в базовых комплектациях. Этот шаг направлен на упрощение модельного ряда и корректировку ценовой политики, но означает снижение производительности для некоторых покупателей.
Изменения в двигателях и ценах
Базовая модель Everest теперь будет оснащаться однотурбинным четырехцилиндровым дизельным двигателем объемом 2.0 литра, заменяющим предыдущую битурбированную версию. Более мощный 3.0-литровый турбодизельный V6 остается доступным во всех комплектациях, включая новую базовую Active, однако четырехцилиндровый двигатель выдает 125 кВт и 405 Нм крутящего момента – на 29 кВт и 95 Нм меньше, чем у предыдущего двигателя.
Несмотря на снижение мощности, Ford снижает стартовую цену до 58 990 долларов (без учета дорожных расходов), что на 500 долларов меньше, чем у предыдущей базовой модели. Это говорит о стратегической корректировке, направленной на повышение доступности Everest, с одновременным признанием ухудшения характеристик двигателя.
Обновления модельного ряда
Комплектации Ambiente и Trend заменены вариантом Active, который теперь стандартно поставляется с кожаной обивкой и 12-дюймовым сенсорным экраном – функциями, ранее доступными только в более высоких комплектациях. Все Everest по-прежнему имеют полный привод, а тяговая способность остается на уровне 3500 кг независимо от выбора двигателя.
Варианты внешних цветов также были обновлены: добавлены Alabaster White и Acacia Green, а Equinox Bronze был снят с производства. Ford также движется к более унифицированному внешнему виду, отказываясь от контрастных серых и хромированных акцентов в пользу черных деталей.
Ключевые детали: опции, безопасность и поставки
- Опциональная семиместная конфигурация: Доступна для комплектации Active за дополнительную плату в размере 1350 долларов.
- Комплектация Tremor: Теперь включает в себя регулируемые электроприводом сиденья водителя и пассажира с подогревом/вентиляцией в стандартной комплектации.
- Безопасность: Сохраняет пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP. Мониторинг давления в шинах теперь является стандартным во всем модельном ряду, а камеры кругового обзора включены в комплектации Sport и выше.
- Гарантия: Распространяется пятилетняя гарантия Ford без ограничения пробега.
Предзаказы открываются в декабре, поставки клиентам ожидаются с середины 2026 года. Данные о расходе топлива пока не опубликованы.
Переход к менее мощному базовому двигателю подчеркивает тенденцию в автомобильной промышленности к приоритету доступности и упрощению модельных рядов, даже за счет снижения чистой производительности. Это изменение, вероятно, обусловлено потребительским спросом на более низкие стартовые цены и топливную эффективность, хотя оно также может отражать более широкие меры по сокращению затрат со стороны Ford.
