A Volvo está preparada para revelar seus veículos elétricos fabricados na China, o EX90 e o ES90, em um evento de 99º aniversário em 15 de abril. Estes lançamentos marcam um passo significativo na estratégia de eletrificação da Volvo, especialmente no crucial mercado chinês. O EX90, visto pela primeira vez em registros regulatórios há mais de um ano e previsto para 2022, finalmente entrará em produção para consumidores chineses.
EX90: um SUV inspirado em iates
O EX90 é construído na plataforma SPA2 da Volvo e traz as características de design exclusivas da marca. O veículo possui grade fechada, faróis “Thor’s Hammer” e luzes diurnas de LED integradas verticalmente. Seu perfil lateral apresenta maçanetas ocultas e linhas de design inspiradas na estética dos iates. Com coeficiente de arrasto de 0,29 Cd, o EX90 visa eficiência aerodinâmica e estará disponível com opção exterior em dois tons.
Dimensões principais: 5.037 mm (comprimento), 1.964 mm (largura), 1.742 mm (altura) com distância entre eixos de 2.985 mm.
O trem de força EX90 será oferecido em duas variantes:
Baixa potência: 232cv (motor dianteiro) + 170cv (motor traseiro)
Alta potência: 241cv (motor dianteiro) + 268cv (motor traseiro)
Ambas as configurações utilizarão baterias ternárias de lítio.
ES90: Desempenho elétrico de última geração
O ES90 apresenta a mais recente linguagem de design da Volvo, enfatizando um perfil elegante e dinâmico. A frente apresenta uma grade fechada e os faróis “Thor’s Hammer” agora incorporam um design matricial. Notavelmente, o ES90 estará disponível com um sistema LiDAR opcional para assistência avançada ao motorista. Os modelos equipados com LiDAR incluem um sensor LiDAR, cinco radares de ondas milimétricas, sete câmeras e doze sensores ultrassônicos, todos alimentados por dois chips Nvidia Drive AGX Orin que fornecem 508 TOPS de poder de computação.
Dimensões: 5.000 mm (comprimento), 1.942 mm (largura), 1.547 mm (altura) com distância entre eixos de 3.102 mm.
O ES90 é também o primeiro modelo da Volvo construído numa plataforma de alta tensão de 800 V, resultando em atualizações significativas nas células de bateria, sistemas de propulsão elétrica, inversores, sistemas de carregamento e gestão térmica. Esta plataforma permite carregar de 10% a 80% em apenas 20 minutos a uma potência máxima de 350kW, alcançando uma autonomia de carga única superior a 700km.
A Volvo está priorizando o carregamento rápido e o longo alcance com o ES90, atendendo diretamente às principais demandas dos consumidores no competitivo mercado de veículos elétricos.
Por que isso é importante
As ações da Volvo na China são críticas. O mercado chinês de veículos elétricos é o maior e de mais rápido crescimento do mundo. O lançamento local de modelos como o EX90 e ES90 é essencial para que a Volvo permaneça competitiva contra rivais nacionais como BYD, Nio e Xpeng. Os longos atrasos na entrega do EX90 à China, conforme observado pelos observadores da indústria, são incomuns, dado o ritmo do mercado. A tecnologia avançada dos veículos, particularmente a integração LiDAR do ES90 e as capacidades de carregamento rápido, posicionam a Volvo como um concorrente EV premium.
Estes lançamentos sinalizam o compromisso da Volvo com a eletrificação no mercado de veículos elétricos mais importante do mundo. O momento é crucial, uma vez que as regulamentações chinesas estão a evoluir rapidamente e as preferências dos consumidores estão a mudar para características avançadas e autonomias mais longas.
