Verne Robotaxi da Rimac: uma abordagem básica para a mobilidade autônoma

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Mate Rimac, conhecido por seus hipercarros, está apostando alto em um futuro onde você não precisará dirigir. Seu novo empreendimento, Verne, não trata de carros mais rápidos, mas de robotáxis autônomos e totalmente elétricos, construídos do zero. Após 18 meses de desenvolvimento silencioso, a Rimac compartilhou recentemente uma atualização mostrando um progresso significativo em direção a esse objetivo.

Por que construir um Robotáxi do zero?

Ao contrário de outros projetos de veículos autônomos (como o uso de veículos Jaguar pela Waymo), Verne está projetando sua própria plataforma específica. O resultado é um cupê de duas portas sem volante, pedais ou mesmo limpador de para-brisa – um afastamento radical do design tradicional dos carros. Esta abordagem permite o máximo de espaço interior e funcionalidade otimizada para uma experiência apenas para passageiros.

O impacto potencial: mais do que apenas conveniência

Rimac argumenta que a robotáxis poderia mudar fundamentalmente a forma como vemos o transporte pessoal. A ideia é simples: recuperar o tempo de deslocamento para trabalho, entretenimento ou relaxamento. Mas as implicações vão mais longe. Os veículos autónomos podem oferecer mobilidade às pessoas atualmente excluídas da condução : idosos, pessoas com deficiência ou jovens que não têm carta de condução.

Dentro do Robotáxi Verne

O interior foi projetado para conforto e produtividade. Uma enorme tela no painel domina a cabine e os assentos reclinam totalmente para máximo relaxamento. Rimac afirma que o espaço rivaliza até mesmo com o luxo encontrado na traseira de um Rolls-Royce com motorista.

Do protótipo à realidade: lançamento na Croácia

Apesar das atualizações públicas limitadas, Verne vem construindo dezenas de protótipos funcionais. O primeiro lançamento comercial está previsto para Zagreb, na Croácia, com a promessa de custos mais baixos do que os serviços de transporte existentes. Se for bem sucedido, Verne planeia expandir-se rapidamente em toda a Europa e globalmente.

A visão de longo prazo é clara: transporte autônomo como um serviço acessível e contínuo. A abordagem de Rimac sugere que não se trata apenas de tecnologia, mas de remodelar a forma como as pessoas se movem e utilizam o seu tempo.