Volvo bada możliwość wejścia do segmentu pełnowymiarowych SUV-ów w Stanach Zjednoczonych, co może stanowić wyzwanie dla dominacji amerykańskich marek luksusowych, takich jak Cadillac. Dyrektor generalny firmy, Hakan Samuelsson, potwierdził na niedawnej odprawie, że toczą się dyskusje na temat większego, trzyrzędowego SUV-a, umieszczonego nad obecnym XC90.
Popyt na duże SUV-y pozostaje wysoki
Decyzja zapadła po ponownej ocenie swojej strategii produktowej Volvo, szczególnie na rynek amerykański i chiński, gdzie popyt na przestronne SUV-y klasy premium pozostaje duży. Dane Edmunds pokazują zauważalną tendencję: 11% właścicieli EX90 przesiadło się na pełnowymiarowe SUV-y, co stanowi najwyższy odsetek rezygnacji w historii tego modelu. To wskazuje na wyraźny segment klientów, którego obecnie brakuje Volvo.
Geely Technologies może przyspieszyć ekspansję Volvo
Volvo może wykorzystać zasoby swojej spółki-matki, Geely, do przyspieszenia rozwoju. Elektryczna marka Geely, Zeekr, oferuje już trzyrzędowego SUV-a 9X, który może stanowić platformę dla nowego modelu Volvo. Zeekr 9X może pochwalić się imponującymi specyfikacjami: mocą do 1381 koni mechanicznych, zasięgiem na napędzie elektrycznym wynoszącym 330 km i ultraszybkim ładowaniem (od 20% do 80% w mniej niż 10 minut).
Nacisk na hybrydy
Oczekuje się, że potencjalny SUV Volvo będzie hybrydą typu plug-in, która będzie w stanie zapewnić około 160 km zasięgu na napędzie elektrycznym. Samuelsson opisał nadchodzący model jako zapewniający „wrażenia z jazdy samochodem elektrycznym” z szybkim przyspieszaniem i cichą pracą. Volvo będzie produkować nową hybrydę w swojej fabryce w Południowej Karolinie, wraz z modelami EX90 i Polestar 3.
Dlaczego to jest ważne
To posunięcie sygnalizuje zmianę strategii Volvo mającą na celu zaspokojenie konkretnych potrzeb rynku. Jest mało prawdopodobne, aby apetyt Stanów Zjednoczonych na duże pojazdy osłabł, a wejście Volvo na rynek mogłoby zakłócić ugruntowany krajobraz luksusowych SUV-ów. Zeekr 9X pokazuje, że Volvo ma dostęp do technologii niezbędnych do skutecznego konkurowania, w tym do zaawansowanych systemów hybrydowych i infrastruktury szybkiego ładowania. Jeśli Volvo podejmie decyzję, może stać się poważnym konkurentem w segmencie od dawna zdominowanym przez amerykańskich i niemieckich producentów samochodów.
