Dzisiejszy rynek motoryzacyjny często utożsamia luksus z agresywnym designem, przeciążeniem cyfrowym i wysoką ceną. Istnieje jednak inny rodzaj wrażeń premium – ten, który można znaleźć we flagowym SUV-ie Volkswagena, Touaregu. Ten samochód nie krzyczy wyrafinowaniem; ucieleśnia to, często przewyższając bardziej znanych konkurentów, takich jak BMW X5, pod względem komfortu i wyrafinowania. Pomimo decyzji Volkswagena o zaprzestaniu produkcji tego modelu w 2026 r., dziedzictwo Touarega jako wzorca cichego i praktycznego luksusu pozostaje nienaruszone.
Zmiana koncepcji luksusu w branży motoryzacyjnej
Od dziesięcioleci samochody luksusowe definiowane są przez ostentacyjną ekstrawagancję: ogromne osłony chłodnicy, chromowane akcenty i nieustanne dążenie do poprawy wydajności. Touareg stanowi odejście od tego trendu. Priorytetem jest spokój, komfort na długich dystansach i dyskretna elegancja – cechy coraz bardziej cenione przez kupujących, którzy wolą spokój od spektaklu. Nie chodzi tu o rezygnację z luksusu, ale o przemyślenie go na nowo z myślą o bardziej dojrzałym i wymagającym odbiorcy.
Porównanie Touarega z BMW
Chociaż BMW zbudowało swoją reputację na osiągach i dobrym wyglądzie, wiele nowoczesnych wnętrz BMW skłania się ku agresywnym interfejsom cyfrowym i błyszczącym powierzchniom, które z czasem mogą stać się nudne. Z kolei Touareg oferuje kabinę zaprojektowaną z myślą o długotrwałym komforcie. Starannie wykorzystuje wysokiej jakości materiały, a układ jest intuicyjny, a nie przytłaczający.
We wnętrzu Touarega priorytetem jest spokój. Hałas drogowy i wiatr są skutecznie wyciszane, tworząc odizolowane wrażenia z jazdy, które sprawiają wrażenie naprawdę premium. Cena również odgrywa rolę: gdyby Touareg pozostał w sprzedaży w USA, prawdopodobnie wahałby się w przedziale od 65 000 do 70 000 dolarów – co jest porównywalne z wykończeniami BMW X5, które czasami wydają się bardziej skupiać na brandingu niż na prawdziwym luksusie.
Dziedzictwo dyskretnej pewności
Touareg zawsze istniał nieco z dala od głównego nurtu. Jego konstrukcja jest dyskretna, ale pewna siebie i pozwala uniknąć agresywnej sylwetki wielu luksusowych SUV-ów. W wersji wyposażenia R-Line styl Touarega jest wyrafinowany, ale nie pretensjonalny. Duże felgi aluminiowe i czyste linie dodają mu prezencji, nie przykuwając przy tym zbytniej uwagi.
Wewnątrz cyfrowy zestaw wskaźników łączy 12-calowy wyświetlacz kierowcy z centralnym ekranem dotykowym, ale ogólne wrażenia są umiarkowane i zrównoważone. Chociaż fizyczne przyciski są zawsze preferowane, cyfrowe elementy sterujące Touarega są dobrze zintegrowane i nie przytłaczają zmysłów.
Silnik: wydajna moc i komfort podczas długich podróży
Atrakcyjność Touarega rozciąga się także na silnik. Dostępny na rynkach światowych 3,0-litrowy turbodiesel V6 generuje moc około 255 koni mechanicznych i moment obrotowy 443 funtów na stopę. Przyspieszenie do 60 mil na godzinę zajmuje około 6,5 sekundy, ale prawdziwą siłą jest jego wydajność. Średnie zużycie paliwa wynosi około 8,2–9,8 litra na 100 kilometrów, co zapewnia zasięg prawie 965 kilometrów. Czyni to Touarega idealnym towarzyszem długich podróży, gdzie komfort i zasięg są ważniejsze niż czysta prędkość.
Dlaczego zakończenie Touarega ma znaczenie
Decyzja Volkswagena o zakończeniu produkcji Touarega w 2026 roku zamyka rozdział w historii samochodu, który po cichu na nowo zdefiniował luksus. Sprzedając ponad 1,2 miliona egzemplarzy, Touareg udowodnił, że jest w stanie spełnić oczekiwania w zakresie komfortu i wyrafinowania. Jego wpływ wykracza poza Volkswagen, wpływając na projekt i możliwości innych luksusowych crossoverów, w tym Lamborghini Urus i Bentley Bentayga.
Dziedzictwo Touarega zostanie zapamiętane jako cicha rewolucja – samochód, który udowodnił, że luksus nie zawsze musi być głośny i krzykliwy, aby był naprawdę wyjątkowy. Był to samochód, który zainspirował zupełnie nowy segment samochodów, nie chwaląc się tym. I aż do ostatniego roku modelowego ten SUV Volkswagena podbijał serca na całym świecie, w tym i moje.
