Chongqing Changan Automobile, działająca pod marką Deepal, ogłosiła ogólnokrajowe wycofanie z Australii 218 egzemplarzy modelu E07 „Multitruck” 2025. Problemem jest poważna wada bezpieczeństwa : niektóre pojazdy zostały wyprodukowane bez obowiązkowego centralnego punktu mocowania fotelika dziecięcego, co stanowi naruszenie australijskiego rozporządzenia projektowego (ADR) 34/03.
Co oznacza opinia?
Wada ta oznacza, że w dotkniętych pojazdach nie można bezpiecznie zamontować dziecięcych fotelików samochodowych w środkowym tylnym położeniu. W razie wypadku lub nagłego hamowania niezabezpieczony fotelik dziecięcy stwarza poważne ryzyko obrażeń lub śmierci pasażerów. Wycofanie następuje po tymczasowym zawieszeniu sprzedaży i dostaw w zeszłym tygodniu, podczas gdy Deepal pracował nad rozwiązaniem problemu zgodności.
Wyjaśnienie problemu
ADR 34/03 wymaga, aby wszystkie tylne siedzenia wyposażone w pasy bezpieczeństwa miały górny punkt mocowania urządzeń przytrzymujących dla dzieci. Unikalna „wielofunkcyjna” konstrukcja E07, która umożliwia przekształcenie pojazdu w konfigurację przypominającą pickup, nie zwalnia go z tego standardu. Firma potwierdziła, że wada wynikała z błędu produkcyjnego, w wyniku którego w niektórych urządzeniach brakowało punktu mocowania.
Co właściciele muszą zrobić
Deepal skontaktuje się z właścicielami pojazdów, których dotyczy problem, zachęcając ich do zaplanowania bezpłatnych napraw u autoryzowanego dealera. Firma nie potwierdziła jednak jeszcze, kiedy będą dostępne komponenty niezbędne do usunięcia usterki.
Właściciele mogą sprawdzić, czy problem dotyczy ich pojazdu, korzystając z listy numerów VIN (załączonej do pierwotnego zgłoszenia). Mogą również skontaktować się bezpośrednio z firmą Deepal Australia pod numerem 02 9930 7800 lub wysłać wiadomość e-mail na adres Deepal-Feedback@inchcape.com.au w celu uzyskania dalszej pomocy.
To wycofanie podkreśla znaczenie ścisłej kontroli jakości w produkcji pojazdów, szczególnie w zakresie zabezpieczeń dla dzieci. Opóźnienia w dostawach komponentów rodzą pytania o gotowość marki do radzenia sobie z takimi problemami, które mogą opóźnić naprawy i narazić klientów na ryzyko.
