Toyota wycofuje 141 286 pojazdów Prius i Prius Prime (lata modelowe 2023–2026) ze względu na usterkę, która może powodować nieoczekiwane otwarcie tylnych drzwi podczas jazdy. Problemem są uszkodzone elektryczne przełączniki zamka drzwi, które są podatne na wilgoć, co może spowodować zwarcie i niezamierzone otwarcie drzwi.
Problem: woda, przełączniki i otwarte drzwi
W pojazdach, których to dotyczy, przełączniki zamka tylnych drzwi są wyposażone w uszczelki zaprojektowane w celu zapobiegania przedostawaniu się wody. Jednakże uszczelki te mogą ulec uszkodzeniu, szczególnie pod wpływem znacznych ilości wody, na przykład podczas mycia samochodu lub ulewnego deszczu. Nagłe zamknięcie drzwi może również pogorszyć problem, umożliwiając wodzie i detergentowi ominięcie uszczelki. Jeśli woda dostanie się do wewnętrznych elementów elektrycznych przełącznika, może spowodować zwarcie.
Zgodnie z dokumentami dotyczącymi wycofania przedstawionymi Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), jeśli drzwi zostaną odblokowane w wyniku zwarcia, mogą się nieoczekiwanie otworzyć. Toyota twierdzi, że zgłoszono tylko trzy roszczenia gwarancyjne i nie zgłoszono żadnych wypadków spowodowanych usterką, ale ryzyko obrażeń pasażera pozostaje. Samochód wyświetli lampkę ostrzegawczą i sygnał dźwiękowy, ale może to nie wystarczyć, aby zapobiec otwarciu drzwi.
Co właściciele Toyoty powinni wiedzieć
Toyota powiadomi właścicieli pojazdów, których to dotyczy, do 29 marca 2026 r., polecając im zabranie pojazdów do autoryzowanego dealera w celu przeglądu i naprawy. Dealerzy wymienią wadliwe przełączniki drzwi, aby zapobiec niezamierzonemu uruchomieniu pod wpływem wilgoci.
Wycofanie dotyczy zarówno standardowych modeli hybrydowych Prius, jak i modeli hybrydowych typu plug-in (Prius Prime) wyprodukowanych w latach 2023–2026. Właściciele mogą sprawdzić, czy ich pojazd spełnia kryteria, odwiedzając witrynę serwisową Toyoty lub kontaktując się z lokalnym dealerem.
To wycofanie podkreśla znaczenie kontroli jakości w samochodowych układach elektrycznych, szczególnie w elementach narażonych na działanie czynników zewnętrznych. Chociaż wada nie spowodowała jeszcze powszechnych wypadków, potencjalna dotkliwość obrażeń uwydatnia potrzebę natychmiastowych działań naprawczych.
