Toyota przywraca Celicę i nie jest to tylko gra na nostalgii. Dział wydajności firmy, Gazoo Racing (GR), potwierdził, że odnowiony model – nazwany Celica Sport – będzie wyposażony w hybrydowy układ napędowy z napędem na wszystkie koła (AWD). Posunięcie to świadczy o silnym zaangażowaniu w segment samochodów sportowych, nawet gdy cykl życia Supry obecnej generacji dobiega końca.
Nowa era legendarnego tytułu
Nazwa Celica ma swoją wagę: poprzednie generacje eksperymentowały z napędem na przednie koła, napędem na tylne koła i napędem na wszystkie koła, a All-Trac Turbo ugruntował swoje dziedzictwo w wyścigach rajdowych. Wydaje się, że Toyota zamierza wykorzystać tę historię, a testy prototypu samochodu rajdowego wykrytego w Portugalii na początku tego roku wskazują na możliwą przyszłość Celiki w sportach motorowych. Powodem tej decyzji będą prawdopodobnie zmiany w przepisach Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) w 2027 roku, ponieważ obecny wyścigowiec oparty na Yarisie utraci ważność.
Moc hybrydowa: silnik z turbodoładowaniem o pojemności 2,0 l
Celica Sport będzie prawdopodobnie napędzana nowym, 2,0-litrowym silnikiem z turbodoładowaniem, który Toyota po raz pierwszy zaprezentowała na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio w 2025 roku. Menedżer ds. marketingu GR, Mikio Hayashi, powiedział, że należy zwiększyć pojemność skokową, aby spełnić coraz bardziej rygorystyczne normy emisji. Konstrukcja silnika – z krótszym skokiem tłoka – ma na celu zmniejszenie masy nawet po dodaniu komponentów hybrydowych (akumulator i silnik elektryczny).
Chociaż dokładne dane dotyczące mocy pozostają niepotwierdzone, spekulacje wskazują na około 400 koni mechanicznych, a niektóre raporty sugerują potencjał ponad 600 koni mechanicznych z ulepszoną turbosprężarką. Toyota nie ujawniła jeszcze, czy system hybrydowy będzie standardem, czy typu plug-in.
Szersze implikacje dla linii GR
Ten nowy 2,0-litrowy silnik jest przeznaczony nie tylko do Celiki. Toyota planuje zastosować go w całej swojej linii wyczynowych modeli GR, przy czym GR Yaris (w Europie) i GR Corolla (w USA) są głównymi kandydatami do przyszłych aktualizacji. Termin premiery Celiki pozostaje niepewny, ale według doniesień prace nad nią postępują w „stałym tempie”.
Wskrzeszenie Toyoty Celica Sport oznacza znaczącą inwestycję w jej dział osiągów. Połączenie napędu na wszystkie koła, technologii hybrydowej i nowego, mocnego silnika pozycjonuje Celicę jako nowoczesny, sprawny samochód sportowy, który honoruje swoje dziedzictwo, patrząc w przyszłość.
