Tesla planuje zakończyć produkcję Modelu S i Modelu X do 2026 r., całkowicie dostosowując swój zakład we Fremont w Kalifornii do produkcji humanoidalnych robotów Optimus. Decyzja, ogłoszona przez dyrektora generalnego Elona Muska podczas jego ostatniej konferencji finansowej, oznacza zdecydowany zwrot w kierunku sztucznej inteligencji i robotyki, sygnalizując strategiczne przeorientowanie giganta pojazdów elektrycznych.
Koniec ery flagowych pojazdów elektrycznych
Model S wprowadzony na rynek w 2012 r. i Model X, który zadebiutował w 2015 r., były niegdyś najpopularniejszymi produktami Tesli. Choć oba samochody otrzymały w ostatnich latach aktualizacje obejmujące zwiększony zasięg i drobne zmiany konstrukcyjne, wielkość sprzedaży nie jest porównywalna z bardziej popularnymi modelami firmy. W 2025 roku Tesla sprzedała ponad 1,6 miliona pojazdów Model 3 i Model Y, podczas gdy łączna sprzedaż Modelu S, Modelu X i Cybertruck wyniosła zaledwie 50 850 sztuk.
Dlaczego to ma znaczenie: obstawianie przyszłości automatyzacji
Ten krok to nie tylko liczby; jest to wyraźny wskaźnik długoterminowej wizji Tesli. Musk stwierdził, że decyzja jest „smutna”, ale konieczna, aby po zakończeniu przejścia na nową technologię osiągnąć roczną produkcję do 1 miliona robotów Optimus. Firma stawia na sztuczną inteligencję i robotykę wierząc, że przyszłość stanowią systemy autonomiczne.
To znaczący krok naprzód w stosunku do zwykłej produkcji pojazdów elektrycznych. Tesla nie tylko produkuje samochody; opracowuje w pełni zintegrowany ekosystem sprzętu i oprogramowania, w tym roboty przeznaczone do pracy, konserwacji i ewentualnie szerszej automatyzacji. To posunięcie podkreśla rosnące znaczenie robotyki w nowoczesnej produkcji.
Jaka przyszłość czeka Teslę?
Tesla będzie kontynuować produkcję wysokowydajnego Modelu 3, Modelu Y i Cybertrucka. Zakład we Fremont zostanie przystosowany do produkcji Optimusa, co oznacza pełne zaangażowanie w projekt robotyki. Firma uważa, że potencjał rynkowy robotów humanoidalnych jest ogromny, biorąc pod uwagę rosnące zapotrzebowanie na automatyzację we wszystkich branżach.
„Naprawdę wkraczamy w przyszłość autonomii” – powiedział Musk.
Transformacja jest agresywna, ale odzwierciedla chęć Tesli do zakłócania istniejących gałęzi przemysłu, nawet własnego. Decyzja o przedłożeniu robotów nad flagowymi modelami stanowi odważne stwierdzenie, gdzie firma widzi największe szanse na rozwój.
Ostatecznie Tesla obstawia, że jej przyszłość zdefiniują roboty, a nie tylko pojazdy elektryczne. Przejście z produkcji samochodów na produkcję robotów stanowi dla firmy punkt zwrotny, sygnalizujący przejście w kierunku bardziej zautomatyzowanej przyszłości opartej na sztucznej inteligencji.
