Chuck Norris nie potrzebował krzykliwego samochodu, żeby zrobić wrażenie. Jego wybór samochodów odzwierciedlał prostą prawdę: funkcja ponad formą. Chociaż przez całe życie posiadał różne samochody, w jego garażu przedkładano praktyczność i niezawodność nad luksus i prędkość. Jego gust był jasny: dominowały ciężarówki i SUV-y, z jednym godnym uwagi wyjątkiem: klasycznym amerykańskim muscle carem, który zajął jego miejsce wśród koni pociągowych.
Prawda o kolekcji samochodów Norrisa często ginie w mitach. Wiele źródeł wyolbrzymia lub zmyśla szczegóły. Jednak oddzielając fakty od fikcji, możemy wyróżnić cztery samochody, które niezawodnie wchodziły w skład jego osobistej floty. Norris zmarł w wieku 86 lat, ale jego dziedzictwo żyje nadal. Przyjrzyjmy się samochodom, które określiły jego bezkompromisowe podejście do samochodów.
Dodge Challenger 1970: klejnot kolekcji
Dodge Challenger z początku lat 70. był dla Norrisa czymś więcej niż tylko samochodem; było to odzwierciedleniem czystej amerykańskiej potęgi. W przeciwieństwie do chwytów reklamowych, naprawdę pokochał Challengera za jego surową moc i ponadczasowy design.
Era samochodów typu muscle car stanowi szczyt w historii motoryzacji. Challenger oferował silniki od V-8 o pojemności 383 cm3 po legendarny 426 HEMI. Norris prawdopodobnie podziwiał Challengera za jego niesamowitą prędkość i proste przeznaczenie. Podczas gdy wiele jego maszyn rozwiązywało problemy praktyczne, ta istniała wyłącznie dla przyjemności – co świadczyło o jego guście. Dziś te Challengery osiągają wysokie ceny, co potwierdza ich niesłabnącą atrakcyjność.
1996 Ford F-150 4×4: Niezbędnik rolnika
Ford F-150 to nie bez powodu najlepiej sprzedający się pickup w Ameryce. Norris był jego właścicielem, ponieważ dla wielu Amerykanów posiadających duże działki była to raczej konieczność niż luksus. Jego wybór nie miał nic wspólnego z wizerunkiem; chodziło o praktyczność.
Życie na ranczu o powierzchni tysiąca akrów w Teksasie wymaga niezawodnego konia pociągowego, a F-150 to zapewnia. Norris prawdopodobnie posiadał kilka F-150 do konserwacji mienia, ceniąc przede wszystkim trwałość i ładowność. Podstawowe wartości F-150 pozostają takie same od pokoleń, co czyni go domyślnym wyborem dla pracowników wiejskich. Jeśli był wystarczająco dobry dla Norrisa, to dowód na jego niezawodność.
1995 Dodge Ram 1500: Odbiór od Walker, Texas Ranger
Dodge Ram z 1995 r. stał się kultowy dzięki roli Norrisa w filmie „Walker, Texas Ranger”*. Miliony kojarzyły tę ciężarówkę z jej charakterem, czyniąc ją jednym z najbardziej rozpoznawalnych pickupów tamtej epoki.
Jednak Baran nie był tylko rekwizytem; Norris naprawdę docenił jego funkcjonalność. Prawdopodobnie miał kilka ciężarówek roboczych, ale ten Ram się wyróżniał. W 2020 roku zamówił w firmie Prestige Wrap & Customs niestandardową replikę, zawierającą oryginalny scenariusz programu telewizyjnego i podpisany portret umieszczony za siedzeniami. Ram stał się synonimem swojej osobowości na ekranie, umacniając jego miejsce w historii amerykańskiej telewizji.
2012 Chevrolet Silverado 2500HD: niestandardowa „Ciężarówka Norris”
To nie było byle jakie Silverado. Był to „Truck Norris”, projekt wykonany na zamówienie u Heavy D z Diesel Brothers. Gruby D poświęcił swojego codziennego kierowcę, Zeusa, jako bazę dla pickupa Norrisa.
Niestandardowy model 2500HD ma unikalne metalowe plakietki przedstawiające sylwetkę Norrisa i napis „Truck Norris”. Napędzał go zmodyfikowany 6,6-litrowy silnik V-twin turbodiesel z turbosprężarką SXE363, wzmocnionymi głowicami cylindrów i tuningiem PPEI. Ciężarówka jest również wyposażona w terenowe zawieszenie McGaughys, 40-calowe opony, klatkę łóżka, podtlenek azotu i amerykańską kolorystykę. Nie chodziło o pracę na ranczu, tylko o wyrobienie sobie sławy.
Chuck Norris zmarł, ale jego dziedzictwo żyje nadal. Wybór samochodów odzwierciedlał proste podejście: mocny, praktyczny i bezkompromisowo amerykański. Niezależnie od tego, czy podróżował swoim Challengerem, czy przewoził sprzęt ciężarówkami, zawsze jechał na swoich warunkach.
