Wraz z debiutem Toyoty GR GT Lexus zaprezentuje swój kolejny wyczynowy samochód sportowy w najbliższy piątek, 5 grudnia o godzinie 11:00 czasu tokijskiego (13:00 AEDT). Ogłoszenie to następuje w momencie, gdy Toyota Motor Corporation (TMC) podnosi swój oddział Gazoo Racing (GR) do rangi wiodącej marki globalnej, jednocześnie wzmacniając pozycję Lexusa w segmencie luksusowym.
Zwiastun i oczekiwania
Lexus opublikował przyciemniony zwiastun przedstawiający trzy sylwetki pojazdów. Dwa z nich to produkcyjne samochody sportowe: jedna Toyota, jeden Lexus, a trzecia wydaje się być wersją torową, prawdopodobnie przeznaczoną do wyścigów GT3. Tylne oświetlenie modelu Lexusa bardzo przypomina oświetlenie wprowadzone w tym roku w Lexusie Sport Concept.
Kontekst: zmiana strategii Toyoty
Jednoczesne uruchomienie jest znaczące, ponieważ odzwierciedla restrukturyzację TMC. Oddział GR jest obecnie jednym z kluczowych filarów przyszłości firmy, podczas gdy Lexus pod marką Century zajmuje bardziej ekskluzywną pozycję. Oznacza to, że obie marki podnoszą poprzeczkę w zakresie wydajności, a te nowe samochody sportowe są wyraźnym sygnałem tych ambicji.
Szczegóły i dziedzictwo układu napędowego
Oczekuje się, że oba modele będą wyposażone w hybrydowe układy napędowe V8, co potwierdził główny inżynier Toyoty zajmujący się układami napędowymi. Toyota GR GT będzie prawdopodobnie napędzana 4-litrową hybrydą V8 z podwójnym turbodoładowaniem, podczas gdy coupe Lexusa może otrzymać mocniejszą wersję. Posunięcie to oznacza powrót wyczynowych silników V8 dla Lexusa, co może wskazywać na następcę legendarnego supersamochodu LFA. Oryginalne LFA, limitowana edycja coupe V10, pozostaje bardzo poszukiwana przez kolekcjonerów.
Poza samochodami drogowymi: ambicje wyścigowe
Trzecia sylwetka w zwiastunie wskazuje na wersję torową, co wskazuje, że Toyota i Lexus poważnie podchodzą do sportów motorowych. Toyota wejdzie do kategorii australijskich supersamochodów w 2026 roku z Suprę z silnikiem V8, demonstrując szersze zaangażowanie w wyścigi.
Produkcja i dostępność
Produkcja Supry kończy się w marcu 2026 roku, a zamówienia w Australii zostały już zamknięte. Zaprezentowanie tych nowych samochodów sportowych jest zwieńczeniem kampanii, która rozpoczęła się od koncepcji GR GT3 na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio w 2022 roku. Transmisja na żywo 5 grudnia będzie dostępna na kanale TMC YouTube.
Wprowadzenie tych supersamochodów stanowi odważny ruch Toyoty i Lexusa mający na celu wzmocnienie ich pozycji na rynku samochodów wyczynowych, sygnalizując nową erę agresywnego rozwoju i udoskonalania marki.
