Jaguar nagle zaprzestał prac nad czterema całkowicie nowymi samochodami – w tym zamiennikami modeli XF, XJ, F-Pace i F-Type – ze względu na przejście na pojazdy całkowicie elektryczne. Decyzja, ujawniona przez byłego głównego projektanta Iana Calluma, jest ryzykownym posunięciem, które może zmienić przyszłość marki.
Anulowana linia
Przed pełnym przejściem na pojazdy elektryczne Jaguar miał konkretne plany stworzenia nowej generacji modeli. Należą do nich:
- Nowy XF: Przeznaczony do rywalizacji z BMW serii 5, Mercedes-Benz Klasy E i Audi A6. Być może linia obejmowałaby wersję kombi, co byłoby ukłonem w stronę poprzednich generacji.
- Aktualizacja XJ: Flagowy sedan był prawie gotowy do premiery, ale został odwołany.
- F-Pace drugiej generacji: Najlepiej sprzedający się SUV firmy został zawieszony, aby dać pierwszeństwo modelowi Type 00 EV.
- Pierwszy typ F: Разработка этого спортивного автомобиля также была прекращена, несмотря на то, что он находился в процессе создания.
Kompletna opieka nad elektrycznością
Zaangażowanie Jaguara w pojazdy elektryczne jest absolutne. Marka nie planuje wprowadzenia pojazdów hybrydowych i stawia na Type 00, radykalnie stylowy elektryczny grand tourer, którego premiera zaplanowana jest na 2027 rok. Oczekuje się, że ceny będą zaczynać się od 100 000 dolarów, ponieważ Jaguar zamierza konkurować z Bentleyem, a nie ze swoimi byłymi niemieckimi rywalami. Do końca 2027 roku pojawi się elektryczny SUV.
Ryzyko i obawy dealerów
Strategia Jaguara wyraźnie kontrastuje z trendami branżowymi. Podczas gdy wielu producentów samochodów zabezpiecza swoje zakłady, powracając do opcji hybrydowych, Jaguar stawia na pojazdy elektryczne pomimo wewnętrznych szacunków sugerujących, że 85% jego obecnej bazy klientów może nie wrócić. Niektórzy dealerzy są otwarcie sceptyczni, a jeden anonimowo powiedział Automobilwoche, że w takich warunkach „nie ma biznesplanu dla tej marki”.
Pełne przejście na pojazdy elektryczne to odważne posunięcie, ale może zniechęcić lojalnych klientów i uzależnić Jaguara od nowego, nietestowanego segmentu rynku.
Ostatecznie Jaguar podejmuje ogromne ryzyko, aby na nowo zdefiniować siebie jako markę luksusowych pojazdów elektrycznych. Nie wiadomo, czy ta strategia się opłaci, ale firma dokonała wyboru: w pełni elektryczny lub żaden.
