DS Automobiles, francuska marka premium pod patronatem Stellantis, stoi przed krytycznym momentem na rynku brytyjskim. Choć firmie nie udało się powtórzyć sukcesu swojego pierwotnego DS3, jedyną realną drogą do przodu może być powrót do tego segmentu.
Cień DS3
Oryginalny DS3 był przełomem: był jednym z pierwszych małych samochodów klasy premium, który mógł konkurować z MINI. Sprzedawał się bardzo dobrze, ale mogło to niechcący przyćmić samą markę i sprawiać wrażenie, jakby jej popularność wynikała z modelu, a nie z DS jako całości.
W Wielkiej Brytanii kolejnym modelom DS nie udało się wykorzystać tego impetu. Wolumeny sprzedaży pozostają niskie, a marka ledwo przekroczyła 1000 sztuk w 2025 r., po zarejestrowaniu fatalnych dwunastu pojazdów w grudniu. To stawia go za rywalami takimi jak Genesis, Smart, Alpine, a nawet Jaguar, który w dużej mierze sprzedaje stare zapasy.
Dlaczego rynek brytyjski opiera się francuskiemu luksusowi
W przeszłości Wielka Brytania niechętnie akceptowała francuskie marki samochodów luksusowych. Próby łączenia DS z modą paryską i perfumerią wysoką, nie przyniosły oczekiwanego rezultatu. Jednak mały hatchback klasy premium może odnieść sukces tam, gdzie zawiodły większe modele. Obszary miejskie coraz bardziej ograniczają korzystanie z dużych SUV-ów, natomiast zamożni konsumenci poszukują pojazdów stylowych, a jednocześnie kompaktowych.
DS zawsze przodował w projektowaniu wnętrz, nawet jeśli czasami poświęcano ergonomię. Tę siłę można wykorzystać w nowym hatchbacku, aby stworzyć naprawdę atrakcyjny produkt.
Ostatnia szansa?
Pomimo trudności DS odniósł większy sukces na krajowym rynku francuskim, przekraczając w ubiegłym roku sprzedaż wynoszącą 15 000 egzemplarzy. Jednak Wielka Brytania pozostaje krytycznym testem. Chińskie marki dominują obecnie na rynku SUV-ów, pozostawiając niszę dla wyrafinowanego małego samochodu, który mógłby wypełnić DS.
Jeśli DS ma przetrwać w Wielkiej Brytanii, musi powrócić do formuły, która kiedyś się sprawdzała: luksusowego, dobrze wyposażonego hatchbacka, który wyróżnia się na tle SUV-ów. Dotychczasowy sukces marki może być kluczem do bezpieczniejszej przyszłości.
Pytanie brzmi, czy DS dostrzeże tę możliwość, zanim będzie za późno.
