Najnowsza propozycja Astona Martina, SUV DBX S 2026, przesuwa granice luksusowych osiągów… i wartości. Testowany w trudnych warunkach zimowych – zwłaszcza podczas zamieci na wschodnim wybrzeżu – ten samochód za 291 200 dolarów z opcjami za 131 000 dolarów dowodzi, że niektórzy kupujący są gotowi zapłacić każdą cenę za ekskluzywność i szybkość.
Absurd opcji
DBX S bazuje na DBX 707, dodaje skromne 20 koni mechanicznych (łącznie 717) i zmniejsza masę o 47 kg dzięki opcjonalnym komponentom z włókna węglowego. Nie moc się liczy, ale cena: oszałamiająca cena 21 600 dolarów za 23-calowe koła magnezowe, 20 200 dolarów za dolne zestawy aerodynamiczne z włókna węglowego i zaledwie 13 600 dolarów za specjalny biały lakier.
Opcje te nie są jedynie kosmetyczne. Dach z włókna węglowego obniżył środek ciężkości o prawie 18 kg, a koła magnezowe zmniejszają masę nieresorowaną o 4,5 kg na każde koło. Aston Martin nie tylko sprzedaje samochód, on sprzedaje wrażenia… po wyższej cenie.
Sterowanie i wydajność
Pomimo wagi 2177 kg, DBX S sprawia wrażenie zaskakująco zwinnego. Wyważone podwozie, adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne i elektroniczna aktywna kontrola przechyłu (eARC) minimalizują przechyły nadwozia, czyniąc je niemal odpornym na bezwładność.
4,0-litrowy silnik AMG z podwójnym turbodoładowaniem zapewnia wzrost mocy już od ponad 3000 obr./min, a dziewięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów szybko reaguje na naciśnięcie pedału przyspieszenia. Samochód jest nie tylko szybki, ale i dopracowany. Wnętrze wyposażone jest w wysokiej jakości skórę, wspierające siedzenia i miękkie zawieszenie, dzięki czemu długie podróże są wygodne.
Diabeł tkwi w szczegółach
DBX S nie jest pozbawiony wad. System informacyjno-rozrywkowy, pomimo obsługi Apple CarPlay Ultra, może powodować usterki.
Wykończenie lakierem fortepianowym łatwo ulega plamom, co ostro kontrastuje z innymi luksusowymi materiałami. Chowane klamki drzwi są zawodne w ekstremalnych temperaturach, a brak szyberdachu w modelach z dachem z włókna węglowego wydaje się dziwnym sposobem na obniżenie kosztów.
Werdykt: symbol statusu, a nie mądry zakup
Aston Martin DBX S to wyjątkowy samochód dla kierowcy. Ale jego absurdalna cena nasuwa proste pytanie: czy dodatkowa wydajność jest warta tych pieniędzy? Dla wielu kupujących odpowiedź będzie brzmiała: nie. Chociaż DBX S oferuje ekscytujące wrażenia, chodzi bardziej o wyświetlanie statusu niż o maksymalną praktyczność.
Rywale tacy jak Bentley Bentayga, Ferrari Purosangue i Lamborghini Urus oferują porównywalny poziom luksusu i osiągów, ale Aston Martin DBX S wyróżnia się bezkompromisowym podejściem do ekskluzywności.
