Gamę Opla Astry 2026 zaprezentowano podczas Salonu Samochodowego w Brukseli, prezentując aktualizacje konstrukcyjne i technologiczne mające na celu wzmocnienie jego pozycji wobec rywali, takich jak Volkswagen Golf i Peugeot 308. Aktualizacja dotyczy zarówno hatchbacka, jak i kombi, ze znaczącymi zmianami w doświadczeniu posiadania Stellantis.
Duże aktualizacje: wygląd zewnętrzny i oświetlenie
Zmodyfikowana Astra ma najnowszy projekt Opla „Visor”, który obejmuje stale podświetlany emblemat „Blitz”. Co ważniejsze, nowe reflektory adaptacyjne Intelli-Lux HD składają się z ponad 50 000 elementów i zapewniają szybsze i bardziej precyzyjne sterowanie wiązką światła w porównaniu z poprzednimi systemami reflektorów Matrix. Jest to ważne, ponieważ zaawansowane oświetlenie staje się kluczowym czynnikiem wyróżniającym bezpieczeństwo i doświadczenie kierowcy.
Ekologiczne wnętrze i nacisk na komfort
Opel kładzie nacisk na zrównoważony rozwój, stosując do tapicerki siedzeń tkaniny pochodzące w 100% z recyklingu, a w całej kabinie materiały oszczędzające zasoby. Same siedzenia mają unikalną konstrukcję inspirowaną siodełkami rowerowymi, mającą na celu zmniejszenie nacisku na kość ogonową w celu zwiększenia komfortu. Podejście to odzwierciedla rosnące zapotrzebowanie konsumentów na pojazdy przyjazne dla środowiska.
Zasięg elektryczny i łączność z urządzeniami zewnętrznymi
Astra Electric oferuje teraz zasięg WLTP do 454 km, czyli o 34 km więcej niż poprzedni model. Kluczowym dodatkiem jest funkcja Vehicle-to-Load (V2L), która umożliwia użytkownikom zasilanie urządzeń zewnętrznych, takich jak rowery elektryczne. Możliwość ta wykracza poza praktyczność pojazdu elektrycznego poza zwykły transport.
Strategia produkcji i marketingu
Astra szóstej generacji, wprowadzona na rynek w 2021 roku, została w całości opracowana pod auspicjami Grupy PSA przed fuzją Stellantis. Warto zauważyć, że jest to jedyny model Astry nie sprzedawany w Australii, chociaż pięć poprzednich generacji było tam dostępnych pod markami Holden i Opel.
Obecnie cała produkcja koncentruje się w Rüsselsheim w Niemczech. Stellantis nie planuje natychmiastowego powrotu Opla ani jego brytyjskiej marki Vauxhall na rynek australijski, chociaż Opel powróci do Nowej Zelandii w 2022 r. Firma utrzymuje fragmentaryczną strategię dystrybucji w Australii, gdzie Peugeot i Citroen są dystrybuowane przez Inchcape, podczas gdy inne marki działają w oparciu o programy fabryczne lub niezależne programy importu.
Opel Astra 2026 demonstruje swoje zaangażowanie w nowoczesny design, materiały przyjazne dla środowiska i praktyczną technologię mobilności elektrycznej. Nie wiadomo, czy te ulepszenia wystarczą, aby ponownie rozważyć rentowność na rynku australijskim, ale ewolucja samochodu odzwierciedla szersze trendy branżowe w kierunku elektryfikacji i ekologicznej produkcji.
