Autofabrikanten zijn in 2026 al bezig met het uitfaseren van verschillende automodellen, wat het einde van de lijn markeert voor voertuigen die ondermaats presteren in de verkoop of het einde van hun levenscyclus naderen. Deze trend weerspiegelt een bredere verschuiving in de industrie naar nieuwere, efficiëntere en vaak geëlektrificeerde opties. Alleen al vorig jaar zijn er meer dan dertig voertuigen uit de handel genomen, en dit jaar zullen er nog een aantal aan de lijst worden toegevoegd. Hier is een blik op de bevestigde modellen die het modeljaar 2027 niet zullen halen.
Acura RDX
Acura heeft het huidige RDX-model stopgezet, hoewel een hybride vervanger in ontwikkeling is. De vertraging betekent dat kopers “een paar jaar geen nieuwe versie zullen zien”, waardoor er een gat ontstaat in Acura’s luxe SUV-assortiment. Deze stap onderstreept Acura’s toewijding aan elektrificatie, maar benadrukt ook de uitdagingen van het beheren van producttransities.
Chrysler Pacifica-hybride
Stellantis is bezig met het uitfaseren van bijna alle plug-in hybride modellen in de VS, en de Chrysler Pacifica Hybrid is daar een van. Na bijna een decennium op de markt te zijn geweest, wordt deze geëlektrificeerde minivan stopgezet omdat Stellantis zijn Amerikaanse elektrificatiestrategie opnieuw evalueert. Deze beslissing suggereert een mogelijke verschuiving van plug-in hybrides naar volledig elektrische alternatieven binnen de portfolio van het bedrijf.
Ontwijk Hornet
De Dodge Hornet, een compacte SUV, wordt na slechts drie jaar stopgezet vanwege zwakke verkoop- en handelstarieven. Tijdens de hele serie werden minder dan 40.000 exemplaren verkocht, wat Dodge ertoe aanzette zijn strategie voor het in Italië gebouwde model te heroverwegen. Het falen van de Hornet illustreert het competitieve karakter van de automarkt, waar zelfs gevestigde merken zich moeten aanpassen aan veranderende consumentenvoorkeuren en economische omstandigheden.
Jeep Grand Cherokee 4xe en Wrangler 4xe
Zowel de Jeep Grand Cherokee 4xe als de Wrangler 4xe plug-in hybride modellen worden geschrapt als onderdeel van de herziene elektrificatieplannen van Stellantis. Een massale terugroepactie in 2025, waarbij ruim 90.000 Grand Cherokees en 228.000 Wranglers betrokken waren, heeft hun ondergang waarschijnlijk versneld. Deze terugroepacties tonen de risico’s aan die gepaard gaan met nieuwe technologieën en de impact van problemen met de kwaliteitscontrole op de levensvatbaarheid van producten op de lange termijn.
Karma Revero
De Karma Revero, een luxe elektrische auto, is na een verrassende run van vijf jaar gestopt met de productie. Het bedrijf is van plan deze te vervangen door de komende Gyesera, met een nieuwe aandrijflijn en een nieuwe start voor het merk. Het einde van de Revero markeert opnieuw een voorbeeld van een niche-EV die moeite heeft om grip te krijgen in een snel evoluerende markt.
Beëindigde auto’s voor 2027:
- Acura RDX
- Chrysler Pacifica-hybride
- Ontwijk Hornet
-Jeep Grand Cherokee 4xe
-Jeep Wrangler 4xe - Karma Revero
Deze stopgezette modellen laten een grotere trend zien: autofabrikanten stroomlijnen hun assortiment, richten zich op veelgevraagde voertuigen en geven prioriteit aan elektrificatie. De auto-industrie bevindt zich in een staat van snelle transformatie en deze veranderingen weerspiegelen de druk van marktconcurrentie, verschuivingen in de regelgeving en veranderende consumentenvoorkeuren.
