Jaguar mempertaruhkan masa depannya pada perubahan radikal: grand tourer listrik ultra-mewah dengan nama sandi “Tipe 00”. Setelah bertahun-tahun mengalami penurunan – penjualan anjlok 86,2% di pasar-pasar utama Eropa hingga Oktober 2024 – produsen mobil asal Inggris ini menggandakan eksklusivitas dibandingkan volume. Pertanyaan intinya adalah apakah pertaruhan berisiko tinggi ini akan membuahkan hasil, atau apakah Jaguar malah mempercepat hal yang tidak relevan.
Binatang di Balik Terpal
Jaguar baru tidak akan halus. Ia menghasilkan lebih dari 1.000 tenaga kuda dari tiga motor listrik, didistribusikan dengan pembagian torsi 30:70 yang bias ke belakang. Meskipun memiliki tenaga yang sangat besar, Jaguar bertujuan untuk menjaga bobotnya di bawah 2.750 kilogram (6.062 pon). Mobil ini akan berukuran sangat besar – dengan panjang lebih dari lima meter dan menggunakan roda berukuran 23 inci – menghadirkan tampilan yang berwibawa namun tidak konvensional.
Peralihan ke serba listrik adalah hal yang mutlak. Meskipun desainnya masih menyerupai mesin pembakaran dengan kap panjang, Jaguar telah meninggalkan pembakaran internal sepenuhnya. Kendaraan ini dibangun di atas platform EV yang dipesan lebih dahulu, menampilkan suspensi udara menyeluruh dan peredam katup ganda untuk pengendaraan yang mewah. Kemudi roda belakang, dengan penguncian berlawanan hingga enam derajat, akan meningkatkan kemampuan manuver terlepas dari ukuran mobilnya.
Performa dan Jangkauan: Spesifikasi
Jaguar menargetkan paket baterai 120 kWh, yang mampu memberikan jangkauan sekitar 400 mil (644 kilometer) dalam pengujian WLTP. Prototipe telah mencapai kecepatan 160 mph (257 km/jam) dengan pengoperasian yang hampir senyap berkat peredam bising yang canggih. Perusahaan ini telah membangun 150 prototipe, membekukan desain akhir, dan melakukan pengujian ketat di seluruh dunia.
Tipe 00 akan mulai dari $120.000 saat buku pesanan dibuka musim panas mendatang. Titik harga ini mencerminkan langkah Jaguar yang sengaja meningkatkan skalanya, mengakui bahwa mereka akan mengasingkan sebagian besar basis pelanggannya saat ini. Manajemen memperkirakan hanya 15% pembeli yang akan menjadi pelanggan tetap, artinya 85% adalah pelanggan baru terhadap merek tersebut.
Mengapa Ini Penting: Merek yang Sedang Krisis
Penurunan penjualan Jaguar yang drastis – dari 181.500 kendaraan pada tahun 2018 menjadi hanya 33.000 kendaraan pada tahun lalu – menunjukkan adanya masalah mendasar. Perusahaan tidak sekadar melakukan reposisi; mereka meninggalkan pasar intinya. Peralihan ke kendaraan listrik ultra-mewah adalah risiko yang telah diperhitungkan, namun dapat dengan mudah menjadi bumerang.
Industri ini sudah bergulat dengan profitabilitas kendaraan listrik. Meski harganya mahal, Jaguar harus mengatasi biaya produksi kendaraan listrik yang terkenal lebih tinggi untuk memastikan strategi ini menghasilkan keuntungan nyata. Keberhasilannya bergantung pada apakah pelanggan baru dan kaya akan menerima penemuan kembali radikal dari merek tersebut.
Jaguar telah menerima bahwa mereka kemungkinan akan mengasingkan sebagian besar pelanggannya saat ini. Ini bukanlah suatu kebetulan; ini adalah strategi yang disengaja untuk menarik demografi baru yang lebih kaya.
Hasilnya masih belum pasti. Meskipun Type 00 tidak diragukan lagi berani, kesuksesannya masih jauh dari jaminan. Masa depan Jaguar bergantung pada meyakinkan pembeli bahwa 1.000 tenaga kuda dan banderol harga $120.000 layak untuk meninggalkan daya tarik tradisional merek tersebut.
