Nissan rappelle plus de 642 000 SUV Rogue (années modèles 2023 à 2025) en raison de deux problèmes de moteur distincts mais liés. Les problèmes concernent le moteur VC Turbo de 1,5 litre du véhicule, qui a déjà fait l’objet d’efforts de rappel antérieurs.
Défaillance de la chambre de papillon électronique
Le premier rappel (26V081) concerne un défaut critique dans l’ensemble de chambre de papillon électronique (ETC). Un problème logiciel dans le module de commande du moteur (ECM) peut provoquer l’affaiblissement et la fracture d’un test de diagnostic d’un engrenage clé de l’ETC. Cette panne peut empêcher les conducteurs de passer la vitesse, entraînant une perte de puissance soudaine et potentiellement immobiliser le véhicule. Certains véhicules peuvent avoir déjà reçu des correctifs lors de rappels précédents, mais toutes les unités concernées devront être inspectées.
Dégradation des roulements du moteur
Le deuxième rappel (26V080) découle d’enquêtes en cours sur des défaillances de roulements de moteur. Le rappel de l’année dernière se concentrait sur une cause principale, mais Nissan a désormais identifié un autre facteur contributif : des températures d’huile moteur trop élevées. Ces températures élevées dégradent les propriétés lubrifiantes de l’huile, augmentant ainsi le risque de grippage des roulements et de panne moteur catastrophique.
Ce que fera Nissan
Nissan informera les propriétaires de véhicules par courrier à partir de la fin du mois prochain. Les concessionnaires ont déjà été informés. Le correctif implique une reprogrammation de l’ECM dans tous les cas, et certains véhicules nécessiteront également une inspection du carter d’huile moteur à la recherche de débris métalliques, indiquant une usure existante des roulements.
Pourquoi c’est important : Le Rogue est le modèle le plus vendu de Nissan, ce qui rend ces problèmes de moteur particulièrement importants. Le fait que Nissan ait identifié un deuxième facteur contribuant aux défaillances des roulements suggère un problème systémique plus profond qui nécessite une attention particulière. Ces rappels soulignent l’importance d’une enquête continue et d’une correction proactive des défauts pour protéger les consommateurs.
Les rappels seront effectués en deux phases : premièrement, la résolution du problème de l’ETC, et deuxièmement, la dégradation du pétrole. Les propriétaires doivent s’attendre à recevoir des avis dans les semaines à venir et il est conseillé de planifier rapidement leurs rendez-vous de service.
