Tesla a considérablement abaissé le prix de départ de son Cybertruck à 61 985 $, ce qui en fait la version la plus abordable à ce jour. Cependant, cette baisse de prix est temporaire et ne dure que dix jours, selon le PDG Elon Musk. La version haute performance « Cyberbeast » a également bénéficié d’une réduction de prix significative de 15 000 $, désormais au prix de 101 985 $.
Détails du nouveau modèle de base
La nouvelle configuration Cybertruck, plus accessible, comprend deux moteurs électriques avec transmission intégrale. Tesla affirme que cette version offre jusqu’à 325 miles d’autonomie et accélère de 0 à 60 mph en 4,1 secondes. Il offre également une capacité de remorquage de 7 500 livres et une charge utile de 2 006 livres avec les roues standard de 18 pouces.
Les mises à niveau facultatives incluent la conduite entièrement autonome (supervisée) de Tesla pour 99 $/mois, des roues de 20 pouces pour 2 500 $ et un « ensemble d’armure terrestre » robuste avec protection du soubassement pour 3 000 $.
Baisse de prix et performances de Cyberbeast
Le modèle Cyberbeast haut de gamme, précédemment gonflé de 15 000 $ l’année dernière, commence désormais à 101 985 $. Il est équipé de trois moteurs électriques, ce qui lui permet d’atteindre un temps fulgurant de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes.
Pourquoi les baisses de prix sont importantes
La stratégie de prix agressive de Tesla suggère que le Cybertruck ne se vend pas aussi bien que prévu. Les promesses initiales d’un modèle de base à 40 000 $ n’ont pas été tenues au lancement, et le véhicule a été critiqué pour sa conception polarisante et son côté pratique limité. Le caractère temporaire de ces remises soulève des questions sur la demande à long terme et sur la capacité de Tesla à atteindre ses objectifs de production.
Les soldes à court terme sont probablement conçues pour stimuler les achats immédiats avant que les prix n’augmentent inévitablement à nouveau. Reste à savoir si cela suffira à relancer les ventes de ce véhicule controversé.
Ces baisses de prix reflètent une tendance plus large sur le marché des véhicules électriques : une concurrence accrue et une pression pour réduire les coûts afin d’attirer les acheteurs. La décision de Tesla pourrait obliger d’autres constructeurs à réévaluer leurs stratégies de prix, mais elle met également en évidence les défis liés au maintien de la rentabilité dans un secteur en évolution rapide.
La fenêtre de dix jours est un mouvement calculé. Cela crée une urgence sans engager Tesla dans une réduction de prix à long terme. Si les ventes augmentent, Tesla peut justifier le maintien de prix plus élevés par la suite. Si la demande reste atone, ils peuvent tranquillement revenir en arrière sans nuire à la valeur perçue de la marque.
