Polestar, le constructeur suédois de véhicules électriques (VE) appartenant à Geely, poursuit activement sa croissance et prévoit de lancer quatre nouveaux modèles au cours des trois prochaines années. Cette expansion constitue une étape cruciale pour inverser les récentes pertes financières et stimuler les ventes, alors que l’entreprise vise à conquérir une plus grande part du marché concurrentiel des véhicules électriques.
Croissance stratégique sous une nouvelle direction
Le PDG nommé Michael Lohscheller s’est fixé un objectif clair : augmenter les ventes d’environ 60 000 véhicules en 2023 à environ 100 000 unités par an. La stratégie se concentre sur l’expansion au-delà de la gamme actuelle de trois modèles de Polestar pour atteindre une base de consommateurs plus large. Lohscheller estime qu’avec un portefeuille plus diversifié, Polestar peut augmenter sa part de marché de 25 % à 55-65 % dans des segments clés.
Modèles à venir : une chronologie
Le premier lancement sera la Polestar 5, une grande routière électrique dont la sortie est prévue cet été. Ce véhicule se positionne comme le modèle phare de la marque, incarnant le design et l’identité technologique de Polestar.
Après la Polestar 5, la société présentera une version break de son best-seller actuel, la Polestar 4. Cette nouvelle variante alliera l’espace d’un break traditionnel à la hauteur de caisse élevée d’un SUV, offrant ainsi une praticité accrue aux clients qui apprécient à la fois la polyvalence et la capacité de chargement. La décision d’inclure une lunette arrière conventionnelle, contrairement au système basé sur une caméra de la version coupé, répond aux commentaires des clients et donne la priorité à la convivialité fonctionnelle.
La Polestar 4 existante sera rebaptisée « Polestar 4 Coupé » pour la différencier du nouveau modèle break. Les deux versions seront fabriquées à Busan, en Corée du Sud, permettant une importation directe sur le marché américain sans encourir les droits de douane associés aux véhicules construits en Chine.
La Polestar 2 de nouvelle génération
En plus du break Polestar 4 et de la Polestar 5, Polestar prévoit de lancer une version de nouvelle génération de sa Polestar 2 en 2027. La société développe également un quatrième modèle non divulgué, qui devrait arriver d’ici 2028.
Pourquoi c’est important
L’expansion agressive de Polestar est une réponse directe aux défis auxquels sont confrontées de nombreuses startups de véhicules électriques, à savoir augmenter la production, atteindre la rentabilité et maintenir la compétitivité sur un marché en évolution rapide. La dépendance de l’entreprise à l’égard de la fabrication chinoise pour des raisons de rentabilité et la décision de construire des véhicules destinés aux États-Unis en Corée du Sud mettent en évidence la complexité des chaînes d’approvisionnement mondiales et la dynamique commerciale de l’industrie automobile.
L’introduction d’une variante break pratique de la Polestar 4 marque une évolution vers la satisfaction des besoins plus larges des consommateurs, plutôt que de se concentrer uniquement sur des fonctionnalités de niche axées sur le design. Cette décision stratégique pourrait s’avérer cruciale pour attirer une clientèle plus large et stimuler une croissance durable.
