Ein seltener Maserati Merak SS aus dem Jahr 1977 wurde sorgfältig in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt. Allein die Karosserie kostete schätzungsweise 50.000 Pfund. Der Autoliebhaber Shan Habib erwarb das Fahrzeug, nachdem er es im Maserati-Besitzerclub entdeckt hatte. Die Gesamtinvestition, einschließlich des Autos selbst, beläuft sich auf etwa 100.000 £.
Ein einzigartiger Grand Tourer
Der Merak SS ist ein besonderes Modell in der Maserati-Palette und zeichnet sich durch seinen 3,0-Liter-V6-Motor aus. Diese Konfiguration ermöglichte mehr Platz in der Kabine und machte ihn zu einem 2+2-Grand-Tourer. Die SS-Variante ist im Vergleich zum Standard-Merak um 50 kg leichter und verfügt über eine verbesserte Leistung mit größeren Vergasern und einem höheren Verdichtungsverhältnis, wodurch die Leistung von 185 PS auf 215 PS gesteigert wird.
Der Merak SS ist leicht an seinen hinteren Strebepfeilern zu erkennen, die vom Bildschirm bis zum Motordeck reichen. Maserati produzierte insgesamt rund 1.000 Meraks, wovon etwa die Hälfte auf Rechtslenkermärkte entfiel. Derzeit gibt es in Großbritannien nur etwa 30 Modelle mit Rechtslenkung.
Umfangreiche Restaurierungsarbeiten
Vor Habibs Kauf wurde das Auto einer 1.000-stündigen Karosserierestaurierung unterzogen, die von Blackline Classic Cars durchgeführt wurde. Der Schwerpunkt der Restaurierung lag auf Metallarbeiten, wobei sichergestellt wurde, dass zur Wahrung der Authentizität kein Spachtel verwendet wurde. Der Motor wurde einige Jahre zuvor ebenfalls überholt, einschließlich des Einbaus natriumgefüllter Ventile zur Verbesserung der Leistung.
Die Federung und die Bremsen wurden gründlich überarbeitet, sodass nur der Innenraum völlig original blieb. Habib scherzt, dass der authentische Geruch beim Öffnen der Tür ein Beweis dafür sei. Es wurden moderne Michelin-Reifen montiert, die den ursprünglichen Stil reproduzierten und gleichzeitig aktualisierte Mischungen für eine verbesserte Fahrqualität verwendeten.
Fahrerlebnis
Obwohl der Merak SS fast 50 Jahre alt ist, bietet er ein komfortables Fahrerlebnis. Obwohl er kein Hochleistungs-Supersportwagen ist, beschleunigt er schnell und meistert die modernen Verkehrsbedingungen gut. Die Reifen mit hohem Profil tragen zu einer ruhigeren Fahrt bei und machen es zu einem praktischen Klassiker sowohl für Enthusiasten als auch für den täglichen Gebrauch.
„Die Karosserie hat mir das Auto verkauft, weil es Rostkübel sein können. Ich habe 50.000 Pfund für das Auto bezahlt. Ich schätze, allein die Werkstattrechnung war so hoch.“ – Shan Habib.
Die sorgfältige Restaurierung dieses seltenen Maserati Merak SS unterstreicht das Engagement von Oldtimer-Enthusiasten und den Wert der Bewahrung der Automobilgeschichte. Die Kombination aus Seltenheit, Leistung und jetzt einer vollständig restaurierten Karosserie macht dieses Fahrzeug zu einem herausragenden Exemplar unter den klassischen Grand Tourern.
