Porsche hat sein drittes vollelektrisches Fahrzeug auf den Markt gebracht, den Cayenne Electric mit beeindruckenden 1140 PS. Dies ist das erste Mal, dass der legendäre SUV, der 2002 erstmals vorgestellt wurde, ausschließlich als Elektrofahrzeug erhältlich sein wird. Allerdings gibt es bei der Markteinführung einen bemerkenswerten Vorbehalt: Porsche nimmt sein früheres Engagement für ein 80-prozentiges Elektroangebot bis 2030 zurück und begründet dies mit der langsamer als erwarteten Nachfrage nach Elektrofahrzeugen.
Eine neue Ära … mit einem Backup-Plan 🔄
Der Cayenne Electric fährt auf der von Porsche entwickelten PPE-Plattform, die ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Ursprünglich strebte Porsche einen schnellen Übergang zu Elektrofahrzeugen an, doch die Marktrealitäten haben zu einem vorsichtigeren Ansatz geführt. Das Unternehmen wird neben dem Elektromodell weiterhin die aktuellen Benzin- und Hybridversionen des Cayenne verkaufen und plant sogar noch für das kommende Jahr deutliche Updates für die Varianten mit Verbrennungsmotor.
Diese Entscheidung spiegelt breitere Branchentrends wider: Die Verbreitung von Elektrofahrzeugen nimmt zwar zu, jedoch nicht so schnell, wie einige Hersteller vorhergesagt haben. Der Wandel von Porsche trägt der Tatsache Rechnung, dass viele Verbraucher noch nicht bereit sind, Elektro-SUVs vollständig zu nutzen, insbesondere im Premium-Segment des Marktes. Der Schritt verschafft Porsche zudem Flexibilität und ermöglicht es, länger auf unterschiedliche Kundenwünsche einzugehen.
Leistung und Preis 💰
Der Cayenne Electric wird bei seiner Ankunft Mitte 2024 in zwei Versionen erhältlich sein. Das Basismodell beginnt bei 83.200 £, während die Hochleistungs-Turbo-Ausstattung bei 130.900 £ liegt. Porsche-Marketingchef Matthias Becker betonte, dass die Elektroversion „ein neues Leistungsniveau erreicht“ und bekräftigte gleichzeitig das Engagement des Unternehmens für Verbrennungs- und Hybridantriebe „bis weit in das nächste Jahrzehnt hinein“.
Wichtige Details:
– Leistung: 1.140 PS (Turbo-Ausstattung)
– Plattform: PSA (voll elektrisch)
– Verfügbarkeit: Mitte 2024
– Preise: Ab 83.200 £
Die Strategie von Porsche mit dem Cayenne Electric ist pragmatisch: Nehmen Sie die Zukunft der Elektrofahrzeuge an und erkennen Sie gleichzeitig an, dass in der Gegenwart immer noch eine starke Nachfrage nach traditionellen Antriebssträngen besteht. Dieser doppelte Ansatz stellt sicher, dass der SUV auch in den kommenden Jahren für ein breiteres Käuferspektrum relevant bleibt.
