Autohersteller lassen bereits im Jahr 2026 mehrere Automodelle auslaufen und markieren damit das Ende der Fahnenstange für Fahrzeuge, deren Verkaufszahlen unterdurchschnittlich sind oder die sich dem Ende ihres Lebenszyklus nähern. Dieser Trend spiegelt einen umfassenderen Wandel in der Branche hin zu neueren, effizienteren und oft elektrifizierten Optionen wider. Allein im vergangenen Jahr wurden mehr als 30 Fahrzeuge eingestellt, und im laufenden Jahr dürften noch einige weitere hinzukommen. Hier ein Blick auf die bestätigten Modelle, die es nicht ins Modelljahr 2027 schaffen.
Acura RDX
Acura hat das aktuelle RDX-Modell eingestellt, ein Hybrid-Ersatz ist jedoch in der Entwicklung. Die Verzögerung bedeutet, dass Käufer „ein paar Jahre lang“ keine neue Version sehen werden, was zu einer Lücke in der Luxus-SUV-Reihe von Acura führt. Dieser Schritt signalisiert Acuras Engagement für die Elektrifizierung, verdeutlicht aber auch die Herausforderungen bei der Bewältigung von Produktübergängen.
Chrysler Pacifica Hybrid
Stellantis lässt fast alle Plug-in-Hybrid-Modelle in den USA auslaufen, darunter auch der Chrysler Pacifica Hybrid. Nach fast einem Jahrzehnt auf dem Markt wird dieser elektrifizierte Minivan eingestellt, da Stellantis seine US-Elektrifizierungsstrategie neu bewertet. Diese Entscheidung deutet auf eine mögliche Verlagerung weg von Plug-in-Hybriden und hin zu vollelektrischen Alternativen im Portfolio des Unternehmens hin.
Dodge Hornet
Der Dodge Hornet, ein Kompakt-SUV, wird aufgrund schwacher Verkaufs- und Handelszölle bereits nach drei Jahren eingestellt. Während der gesamten Laufzeit wurden weniger als 40.000 Einheiten verkauft, was Dodge dazu veranlasste, seine Strategie für das in Italien gebaute Modell zu überdenken. Das Scheitern der Hornet verdeutlicht den Wettbewerbscharakter des Automobilmarktes, auf dem sich selbst etablierte Marken an veränderte Verbraucherpräferenzen und wirtschaftliche Bedingungen anpassen müssen.
Jeep Grand Cherokee 4xe & Wrangler 4xe
Sowohl die Plug-in-Hybridmodelle Jeep Grand Cherokee 4xe als auch Wrangler 4xe werden im Rahmen der überarbeiteten Elektrifizierungspläne von Stellantis eingestellt. Ein massiver Rückruf im Jahr 2025, der über 90.000 Grand Cherokees und 228.000 Wrangler betraf, beschleunigte wahrscheinlich ihren Untergang. Diese Rückrufe verdeutlichen die mit neuen Technologien verbundenen Risiken und die Auswirkungen von Qualitätskontrollproblemen auf die langfristige Lebensfähigkeit der Produkte.
Karma Revero
Der Karma Revero, ein Luxus-Elektrofahrzeug, hat die Produktion nach einer überraschenden fünfjährigen Laufzeit eingestellt. Das Unternehmen plant, ihn durch den kommenden Gyesera zu ersetzen, der über einen neuen Antriebsstrang und einen Neuanfang für die Marke verfügt. Das Ende des Revero markiert ein weiteres Beispiel dafür, dass ein Nischen-Elektrofahrzeug Schwierigkeiten hat, in einem sich schnell entwickelnden Markt Fuß zu fassen.
Auslaufmodelle für 2027:
- Acura RDX
- Chrysler Pacifica Hybrid
- Dodge Hornet
- Jeep Grand Cherokee 4xe
- Jeep Wrangler 4xe
- Karma Revero
Diese Auslaufmodelle verdeutlichen einen größeren Trend: Autohersteller straffen ihr Angebot, konzentrieren sich auf stark nachgefragte Fahrzeuge und geben der Elektrifizierung Vorrang. Die Automobilindustrie befindet sich in einem rasanten Wandel, und diese Veränderungen spiegeln den Druck des Marktwettbewerbs, regulatorische Veränderungen und sich verändernde Verbraucherpräferenzen wider.
