Volvo C40 Recharge, теперь EC40, представляет собой интересное предложение на вторичном рынке электромобилей. Несмотря на то, что у шведского автопроизводителя за плечами целое столетие инноваций, C40 – относительно новый игрок, полностью электрический кроссовер, который отделился от XC40 в 2021 году. Он предлагает стильный дизайн и приличный запас хода, но имеет компромиссы, которые сделали его менее популярным при покупке новым. Теперь, как подержанный автомобиль, C40 может оказаться выгодной покупкой, но альтернативы заслуживают серьёзного рассмотрения.
История и Модельные Вариации
Volvo представила C40 Recharge в марте 2021 года, а первые поставки начались в начале 2022 года. Первоначально доступный только онлайн, он оснащался аккумулятором на 78 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода до 261 мили. Первоначальная конфигурация с двумя двигателями и полным приводом выдавала 402 л.с., разгоняясь от 0 до 100 км/ч менее чем за пять секунд.
В марте 2022 года появилась версия с одним двигателем и передним приводом с аккумулятором на 69 кВт⋅ч и немного увеличенным запасом хода в 269 миль. Позже, в январе 2023 года, её заменили на модель с задним приводом с одним двигателем и возможностью выбора аккумуляторов на 69 кВт⋅ч или 82 кВт⋅ч. Варианты с двумя двигателями и полным приводом также перешли на более крупную батарею на 82 кВт⋅ч.
Значительное обновление произошло в апреле 2024 года с переименованием в EC40, а в феврале 2025 года последовала значительно улучшенная информационно-развлекательная система. Эти изменения важны, потому что более ранние модели могут ощущаться устаревшими по сравнению с более поздними итерациями.
На Дороге: Динамика и Комфорт
Все C40 имеют электронное ограничение скорости до 193 км/ч. Даже версия с одним двигателем обеспечивает бодрое ускорение (0-100 км/ч за 7,3 секунды), в то время как модели с двумя двигателями заметно быстрее. Управляемость вполне приличная для высокого SUV, хотя и не особенно увлекательная. C40 превосходен в плане комфорта, что делает его удобным выбором для езды по шоссе.
Какой C40 Стоит Покупать?
Модели с увеличенным запасом хода – самые практичные из-за приличной дальности и остаточной стоимости. Хотя цены могут быть выше, они часто оправданы. Важно тщательно искать, так как цены значительно различаются. Все C40 хорошо оснащены, даже базовая комплектация “Core” включает в себя светодиодные фары, электропривод багажника, парктроники, подогрев сидений, панорамную крышу и девятидюймовый сенсорный экран. Более высокие комплектации (“Plus” и “Ultimate”) добавляют такие функции, как подогрев задних сидений, электрорегулировку сидений и премиальную аудиосистему.
Ценообразование и Альтернативы
Подержанные C40 можно найти всего за 18 000 фунтов стерлингов с пробегом около 60 000 миль, хотя экземпляры с меньшим пробегом стоят дороже. Однако покупателям следует сравнить C40 с конкурентами.
Volvo EX40 – наиболее очевидная альтернатива, предлагающая схожие характеристики, но с более просторным салоном. Polestar 2 обеспечивает более захватывающий опыт вождения. BMW iX1 превосходит C40 в большинстве отношениях, хотя и менее комфортен. Cupra Born, Mercedes EQA, Tesla Model Y, Kia EV6, Audi Q4 e-tron, Volkswagen ID.3, MINI Countryman, BMW iX2, Hyundai Kona/Ioniq 5, Renault Megane E-Tech и Ford Mustang Mach-E также заслуживают внимания.
Типичные Проблемы и Надёжность
Некоторые владельцы сообщали о сбоях в работе информационно-развлекательной системы, включая проблемы с подключением Apple CarPlay. Также поступали сообщения о стуках в подвеске и вибрациях рулевого колеса из-за проблем с электродвигателем.
C40 может буксировать до 1800 кг в версии с двумя двигателями, хотя это значительно снижает запас хода. Версии с одним двигателем ограничены 1500 кг. Скорость зарядки варьируется: модели с двумя двигателями 2023 года могут заряжаться со скоростью до 200 кВт, в то время как версии с одним двигателем ограничены 130 кВт.
Volvo предлагает стандартную трёхлетнюю гарантию на 60 000 миль, которую можно продлить до четырёх лет или 80 000 миль. На аккумулятор даётся гарантия восемь лет или 160 000 километров. Было два отзыва: один в январе 2023 года из-за программного обеспечения модуля управления тормозами и другой в июне 2025 года из-за проблем с торможением в режиме однопедального спуска.
Интерьер и Эксплуатационные Расходы
Интерьер C40 стильный, но использует некоторые более дешёвые материалы. Портретный сенсорный экран интуитивно понятен, и на заднем ряду достаточно места для трёх взрослых, хотя и не слишком просторно. Объем багажника составляет 404 литра (1196 литров со сложенными сиденьями).
Транспортный налог (VED) составляет 195 фунтов стерлингов в год для моделей, зарегистрированных до апреля 2025 года, и повышается до 620 фунтов стерлингов после этой даты. Страховые группы варьируются от 34 до 43 в зависимости от модели. Расходы на обслуживание умеренные: техобслуживание требуется каждые два года или 18 000 миль и стоит около 210 фунтов стерлингов, включая тормозную жидкость и салонный фильтр.
Заключение
Подержанный Volvo C40 предлагает стильный и утончённый опыт электромобиля, но его компромиссы в качестве салона и задней видимости, а также конкуренция со стороны более привлекательных альтернатив означают, что покупателям следует тщательно взвесить свои варианты. EC40 – разумная покупка подержанного автомобиля, но только если цена отражает его ограничения.
