Lexus zaujímá zásadně odlišný přístup k designu luxusních vozů než řada konkurentů a není to o šetření na kvalitě. Zatímco značky jako Mercedes-Benz a BMW prosazují stále větší a integrovanější digitální rozhraní, Lexus se zaměřuje na fyzické ovládání – strategii, která se může zdát konzervativní, ale ve skutečnosti hovoří o dlouhodobé spolehlivosti a použitelnosti.
Proč na tom záleží: Hodnota jednoduchosti
Nejde o odmítnutí technologie, ale o to, jak je implementována. Automobilový průmysl se předháněl v tom, kdo se vejde na nejvíce obrazovek, ale zdá se, že Lexus sází na to, že mnoho kupujících oceňuje snadnost použití a spolehlivost více než okázalé funkce. Tato strategie platí zejména pro vozidla, jako je GX 550, luxusní SUV, které sdílí technické prvky s ikonickou Toyotou 4Runner, vozidlem známým svou odolností.
GX 550 a Land Cruiser sdílejí podobný design, ale Lexus spoléhá na udržení zákazníků prostřednictvím kvality konstrukce a zbytkové hodnoty. Majitelé starších GX viděli, jak se staly sběratelskými, což dokazuje, že dobře postavené auto si může zachovat svou hodnotu i v průběhu času.
Přístup Lexus: Tlačítka místo dotykových obrazovek
Uvnitř je kabina GX 550 osvěžující bez přehršel digitálních rozhraní. Středová obrazovka má rozumných 14 palců a sdružený přístroj je digitální, důraz však zůstává na hmatové ovládání. Nastavení klimatu, režimy převodovky a dokonce i off-roadové funkce, jako je deaktivace elektronického odpružení, se ovládají pomocí fyzických ovladačů a tlačítek.
Toto je vědomá volba. Lexus již dříve experimentoval s rozhraními dotykové obrazovky, která se ukázala jako zklamání, a poučili se z toho. Výsledkem je kabina, kde mohou řidiči upravovat nastavení s očima upřenýma na silnici a bez spoléhání se na aktualizace softwaru, aby klíčové funkce zůstaly v chodu.
Off-Road schopnosti bez složitosti
Varianta GX 550 Overtrail+ posouvá tuto filozofii ještě dále. Vyznačuje se zvýšenou světlou výškou, agresivními pneumatikami a střešním nosičem určeným pro dobrodružství v terénu. Kritické off-roadové funkce, jako je vypouštění/huštění pneumatik pomocí palubního vzduchového kompresoru, se ovládají vyhrazenými fyzickými tlačítky.
Nejde jen o pohodlí, ale také o praktičnost. Řidič, který překonává náročné terénní podmínky, se nechce vrtat v nabídce nastavení parametrů. Potřebuje okamžitou, hmatovou kontrolu. Lexus to chápe a GX 550 to splňuje.
Dlouhodobá hodnota: Protistrategie
Závazek Lexusu k jednoduchosti se vztahuje také na jeho přístup k ovládacím prvkům řidiče. Tlačítka na volantu jsou spíše fyzická než dotyková a středová konzola je rozmístěna intuitivně. Dokonce i drobné nepříjemnosti, jako je zpětná kamera, která falešně detekuje nosič kol jako chodec, lze snadno odstranit stisknutím tlačítka.
Lexus nakonec sází na to, že zákazníci ocení vozidlo, které je navrženo tak, aby vydrželo, a to jak mechanicky, tak funkčně. Cena modelu GX 550 Overtrail+ je od 80 000 USD a jeho cena je konkurenceschopná s ostatními luxusními SUV, jako je Ford Expedition Tremor, ale jeho důraz na spolehlivost a jednoduchost může přilákat jiný typ kupujících – takového, který si cení dlouhodobé vlastnictví před pomíjivými digitálními trendy.
