Renault pokračuje v získávání trhu s R5 E-Tech. Tento vůz se stal „Car of the Year“ a jeho legendární jméno bylo oživeno. Tím ale společnost neskončila: rozhodla se tento úspěch zopakovat s dalším modelem v „retromoderním“ stylu. Renault 4 E-Tech je již možné objednat. Kupujícím jsou nabízeny různé možnosti konfigurace. K dispozici jsou zejména dvě možnosti kapacity baterie pro různé životní styly.
Která možnost kapacity baterie je lepší pro Renault 4 E-Tech?
Mezi novými elektrickými crossovery jsou zjevné rozdíly ve specifikacích. Výběr lze provést na základě vzdálenosti, kterou denně cestujete.
Základním modelem je Renault 4 E-Tech Autonomie Urbaine. Je vybaven baterií s kapacitou 40 kWh. Dojezd WLTP této kompaktní verze je 308 km (přibližně 191 mil). Je zaměřen na obyvatele města a je vhodný pro každodenní dojíždění nebo víkendové služební cesty bez větších finančních výdajů.
Ceny této verze začínají od 29 990 eur. To výrazně snižuje náklady ve srovnání s modely s větší kapacitou baterií. Tato možnost může být nezbytná, pokud žijete v husté městské oblasti, kde můžete nabíjet auto doma nebo v práci. Během týdne většinou není potřeba cestovat na dlouhé vzdálenosti.
„Ideální pro každodenní výlety po městě.“
Výpočet je zde jednoduchý: nižší kapacita baterie znamená nižší náklady. Tím se také snižuje hmotnost vozidla a jízda stop-start je efektivnější. Vaše možnosti spontánního cestování na dlouhé vzdálenosti jsou však omezené. Pokud cestujete mimo město, budete si muset naplánovat zastávky nabíjení.
Stačí 308 km? Vzpomeňte si na svůj nejdelší výlet tohoto týdne. Vynásobte tuto vzdálenost dvěma, abyste získali data zpáteční cesty. Přidejte rozsah pro bezpečnost. Pokud se váš výkon pohybuje v těchto mezích, je opodstatněný výběr baterie s menší kapacitou. Pokud pravidelně překračujete tento limit, možná budete potřebovat větší baterii.
Autonomie Komfort: realita sběru a cen
Balíček Autonomie Confort byl aktualizován na 52 kWh baterii. Tato kapacita poskytuje dojezd až 409 kilometrů v cyklu WLTP na jedno nabití. Pokud často jezdíte po dálnici, je to chytrá volba. Vyvolávací cena je 33 490 eur.
Nárok na získání ekologického bonusu (EcoBonus) pro rok 2025 zde zůstává nezměněn. Můžete také využít francouzské dotace CEE Prime. Toto není jen teorie – je to přímo použitelné pro tuto konfiguraci.
Funkce, které definují zážitek z vlastnictví elektrického vozidla R4
U Renaultu není potřeba hádat třídu auta. Řada E-Tech Electric navazuje na tradiční systém pojmenování značky. To se liší od kryptografických alfanumerických kódů používaných některými konkurenty.
Základní výbava Evolution s čalouněním je nejflexibilnější. K dispozici jsou dvě možnosti převodovky: zvolte motor o výkonu 120 k. nebo upgradujte na verzi 150 HP. Obě možnosti jsou nabízeny v rámci stejné řady.
Vyšší úrovně výbavy tuto možnost vylučují. Verze Techno a Iconic jsou vybaveny pouze výkonnějšími motory. Jsou kombinovány výhradně s baterií o kapacitě 52 kWh.
„Modely Base Evolution jsou nabízeny s výběrem pohonných jednotek, ale vyšší úrovně výbavy zajišťují baterii o kapacitě 52 kWh a motor o výkonu 150 k.“
Tato segmentace nutí kupující činit jasná rozhodnutí v rané fázi nákupního procesu. Potřebujete extra funkce technologie Iconic nebo je Evolution dostatečně flexibilní pro jízdu ve městě? Hardware určuje potenciál softwaru.
V důsledku toho se vytvoří jednoduchá hierarchie. Možnosti hnacího ústrojí snižují vstupní náklady. Pokud je zaručen dojezd a maximální výkon, je cena vyšší. Neexistují žádné mezilehlé možnosti. Toto je zjednodušení, které většina kupujících ocení.
