Dodge значно збільшив ціну на повністю електричний зарядний пристрій Daytona для 2027 модельного року, підвищивши базову ціну більш ніж на 12 000 доларів США до 72 495 доларів США. Цей крок стався в той момент, коли компанія продовжує боротися зі слабкими продажами свого електричного маслкара, оскільки деякі дилери вже пропонують моделі 2025 року зі знижками нижче 40 000 доларів.
Підвищення ціни та деталі моделі
Вартість Charger Daytona Scat Pack Coupe 2027 року стартує від 72 495 доларів, а седан коштує ще на 500 доларів дорожче. Це значний стрибок порівняно з моделлю 2026 року, яка стартувала з 59 995 доларів США за купе та 61 995 доларів США за седан. Незважаючи на підвищення ціни, Dodge не вніс жодних суттєвих змін в автомобіль, окрім додавання роз’єму North American Charging System (NACS).
Проблеми збуту та реалії ринку
Зростання цін особливо помітно з огляду на низький попит на електричний зарядний пристрій. Дилери по всій країні активно намагаються розвантажити непродані моделі 2025 року з великими знижками, підкреслюючи явну невідповідність між ціновою стратегією Dodge та інтересом споживачів. Це говорить про те, що Dodge може навмисно обмежувати продажі, а не прискорювати їх.
Продуктивність і діапазон
2027 Charger Daytona зберіг свою систему повного приводу з двома двигунами, виробляючи 630 кінських сил (470 кВт) і 627 фунт-фут крутного моменту. Функція «PowerShot» тимчасово збільшує потужність до 670 к.с. не більше десяти секунд. Заявлений запас ходу становить близько 267 миль, що в реальних умовах водіння означає часті зупинки для зарядки.
Ключовий висновок: рішення Dodge підняти ціни на електромобіль, що продається повільно, тоді як дилери знижують ціни на поточні моделі, суперечить здоровому глузду. Це викликає питання про довгострокову стратегію компанії щодо електромобілів і про те, чи зможе Charger Daytona колись досягти успіху.
