Honda відродила назву Prelude для 2026 року, повернувши улюблене спортивне купе… але зі значними змінами. Нова модель є передньопривідним гібридом за ціною 43 195 доларів США, що викликало дискусію серед ентузіастів про те, чи справді вона втілює дух своїх попередників. Незважаючи на те, що повернення Prelude є похвальним на ринку, де все більше домінують позашляховики та кросовери, він стикається з жорсткою конкуренцією, і виникають сумніви щодо його ціннісної пропозиції.
Преміальний гібрид у мінливому ландшафті
Prelude шостого покоління має на меті відобразити суть минулих моделей: стильне, спортивне дводверне купе, яке перевершує звичайні Honda з точки зору витонченості та дизайну. У нього спільні механічні компоненти з Civic, але додано вдосконалення шасі від Civic Type R, щоб отримати більше відчуття від водіння. Зовнішній вигляд має вигнуту форму, що відрізняється від поточних Accord і Civic, доповнену ретро-емблемами та наявними двоколірними шкіряними салонами.
Однак відсутність механічної коробки передач є основною суперечкою. Honda вирішила оснастити Prelude виключно двомоторною гібридною системою, яка виробляє 200 кінських сил, рішення, яке відлякує багатьох ентузіастів, які асоціюють Prelude із захоплюючим досвідом, орієнтованим на водія. Увімкнення фальшивого режиму перемикання передач (S+) не приносить користі, оскільки автомобіль усе ще приймає власні рішення, незважаючи на наявність пелюсткових перемикачів.
Компроміси між продуктивністю та практичністю
Prelude забезпечує плавне, вишукане керування завдяки адаптивним амортизаторам, які пропонують режими Comfort, GT і Sport. Незважаючи на те, що він м’якший, ніж Civic Type R, він залишається приємним на звивистих дорогах. Гібридна трансмісія забезпечує передбачувану подачу потужності, але прискорення автомобіля навряд чи перевершить конкурентів, таких як Toyota GR86, Subaru BRZ або Mazda MX-5 Miata.
Перевагою Prelude є його практичність. На відміну від Miata, він має маленькі задні сидіння та корисний вантажний простір під дверима багажника, що робить його більш універсальним для щоденного використання. Якість інтер’єру також краща, ніж у близнюків Toyobaru, що виправдовує певну вищу ціну.
Нішеві пропозиції на конкурентному ринку
Незважаючи на сильні сторони, позиції Prelude на ринку сумнівні. Ціна в 43 195 доларів робить його дорожчим за багато відомих спортивних автомобілів, а гібридна трансмісія обмежує його привабливість для пуристів. Honda очікує продавати близько 4000 одиниць на рік у США, визнаючи, що це нішева модель для певної аудиторії.
У сегменті, де задній привід і ручна коробка передач залишаються популярними, сучасний підхід Prelude здається недосяжним. З 315 кінськими силами та аналогічною ціною Civic Type R є більш переконливою пропозицією для багатьох ентузіастів.
➡️ Зрештою, Honda Prelude 2026 року — це чарівне, але нетрадиційне переродження. Він повертає улюблене ім’я завдяки сучасним технологіям, але відсутність механічної коробки передач і висока ціна можуть обмежити його успіх на висококонкурентному ринку.
