Компания Toyota неожиданно снизила цены на свой электрический внедорожник bZ4X до 10 000 долларов, несмотря на недавнюю модернизацию, которая включала увеличение мощности, увеличенный запас хода и большее количество стандартных функций. Этот шаг следует за аналогичными сокращениями цен со стороны Subaru на её модель Solterra, которая является близнецом bZ4X.
Снижение Цен и Новые Функции
Базовая версия bZ4X с передним приводом теперь начинается от 55 990 долларов (до учета дорожных расходов), по сравнению с 66 000 долларов ранее. Версия с полным приводом теперь стоит 67 990 долларов, что на 6 910 долларов меньше. Это снижение цен примечательно, поскольку оно сопровождается значительными улучшениями, включая новую батарею емкостью 74,7 кВт·ч для обеих версий и более мощные электродвигатели.
Обновленная модель также может похвастаться удвоенной буксировочной способностью для версии с полным приводом (до 1500 кг), обновленным внешним дизайном в соответствии с последним языком дизайна Toyota и улучшенными функциями интерьера. К ним относятся увеличенный 14-дюймовый информационно-развлекательный экран, подрулевые лепестки переключения передач, двойные беспроводные зарядные устройства, подогрев рулевого колеса, электропривод багажника и инвертор мощностью 1500 Вт. Улучшения безопасности, такие как мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, теперь входят в стандартную комплектацию для всех версий.
Рыночный Контекст и Объемы Продаж
Решение Toyota является резким поворотом по сравнению с её предыдущей позицией против снижения цен. В июле 2024 года компания заявила, что не планирует снижать цены, несмотря на вялые продажи. Ранее, в августе 2023 года, Toyota прогнозировала тысячи продаж bZ4X в 2024 году, но позже снизила целевой показатель до 1500 единиц. Компания в конечном итоге поставила всего 977 автомобилей в 2024 году.
Вице-президент Toyota Australia по продажам, Шон Хэнли, ранее отвергал снижение цен как «ленивый вариант», который подрывает доверие, и выступал за укрепление уверенности через образование. Однако текущие корректировки цен предполагают изменение стратегии, вероятно, обусловленное необходимостью увеличения продаж на конкурентном рынке электромобилей.
Стимулы и Будущие Модели
Чтобы еще больше стимулировать покупки, Toyota предлагает частным покупателям либо бесплатное домашнее зарядное устройство Jet Charge мощностью 7 кВт, либо ваучер Chargefox на 625 кВт·ч через свою программу лояльности до конца 2026 года. Кроме того, Toyota Finance Australia предоставляет взносы в размере 5000 долларов для версии с передним приводом (2WD) и 7500 долларов для версии с полным приводом (AWD).
В перспективе Toyota планирует представить bZ4X Touring, более традиционный универсал, во втором квартале 2026 года. Версия Subaru, Trailseeker, остается неподтвержденной для австралийского рынка.
Резкое снижение цен и добавленные стимулы подчеркивают проблемы, с которыми сталкивается Toyota в завоевании доли рынка в секторе электромобилей. Первоначальное сопротивление компании скидкам, за которым последовал резкий сдвиг, подчеркивает меняющуюся динамику индустрии электромобилей и давление на автопроизводителей, чтобы адаптироваться к меняющимся требованиям потребителей.
