Jaguar делает ставку на радикальную трансформацию. Британский автопроизводитель полностью отказывается от двигателей внутреннего сгорания, стремясь напрямую конкурировать с Bentley, став брендом исключительно для роскошных электромобилей. Этот шаг вызвал глубокую неуверенность у многих дилеров Jaguar в отношении будущего, один из представителей прямо заявил: «На данный момент для бренда нет никакой бизнес-логики».
Рискованная стратегия: лизинг вместо продажи
В основе стратегии Jaguar лежит амбициозный план: чтобы избежать ошибок массового рынка роскоши, компания планирует сдавать в лизинг свой первый полностью электрический гранд-турер, а не продавать его напрямую. Этот шаг не про удобство клиентов — речь о контроле. Сохраняя право собственности, Jaguar надеется избежать перенасыщения рынка подержанными автомобилями, что подорвало бы его усилия по позиционированию себя как реального конкурента Bentley, где высокая остаточная стоимость имеет решающее значение.
Это прямой ответ на ошибки конкурентов, таких как Mercedes-Benz, который размыл свой премиальный имидж моделями начального уровня с высокими объемами продаж. Jaguar намеренно ограничивает производство примерно 10 000 единиц в год — резкое снижение по сравнению с пиком в 181 500 продаж в 2018 году. Для справки, Bentley продал около 13 500 автомобилей в 2023 году, что делает цель Jaguar агрессивной, но достижимой, если бренду удастся привлечь нужных покупателей.
Скептицизм дилеров и неопределенность рынка
Новое направление вызывает сомнения. Андреас Эвершнайдер, генеральный директор Немецкой ассоциации дилеров Jaguar и Land Rover, признает возможность, но признается: «Мы не знаем, чего ожидать, насколько велик рынок и какие клиенты купят этот автомобиль». Вопрос о том, кто заплатит не менее 130 000 долларов за электромобиль Jaguar, остается без ответа.
Сальваторе Колангело, управляющий директор Glinicke British Cars, подчеркивает привлекательность нового дизайна и технологий, но также вторит неопределенности: «Бренд, дизайн и технологии — новые модели Jaguar особенные. Это новый путь. Вопрос остается: кто наши будущие клиенты Jaguar?»
Игра с высокими рисками и высокими наградами
Jaguar признает, что отталкивает большинство своих существующих клиентов. Компания оценивает, что 85% текущих покупателей не вернутся, делая ставку на привлечение состоятельных людей, которых привлекает драматичный стиль и эксклюзивная электрическая платформа.
Жизнеспособность этого подхода зависит от прибыльности, что является значительной проблемой для производителей электромобилей. Хотя Jaguar привержен модели с низким объемом и высокой маржой, долгосрочная финансовая устойчивость еще предстоит увидеть. Компания рассчитывает на то, что ультра-роскошные покупатели по-прежнему жаждут эксклюзивности, даже если это означает жертву более широкой рыночной привлекательностью.
Будущее Jaguar не доказано, но переход ясен. Бренд либо станет нишевым роскошным символом, либо исчезнет навсегда.
