Обновленный электрический спорткар от итальянского бренда Maserati получил неожиданный, но важный козырь в борьбе за популярность: увеличенный запас хода. Речь идет о модели Grecale Folgore — полностью электрической версии популярного купе.
До чего дошло!
Увеличение запаса хода до 360 миль (около 579 километров) — это не просто цифра. Это прорыв для электромобилей, особенно в сегменте премиум. Ранее Folgore предлагал 311 миль (около 500 км), что уже было заявкой на лидерство, но сейчас Maserati идет еще дальше.
Как это работает?
В чем секрет? В системе привода. Grecale Folgore оснащена двухмоторной трансмиссией мощностью 550 л.с. и 820 Нм крутящего момента. Интересно, что массивная батарея емкостью 105 кВтч осталась неизменной. Значит, главная заслуга за счет новой системы E-AWD (smart all-wheel drive).
Теперь Folgore обладает интеллектуальной системой, которая не всегда работает на полную мощность. По умолчанию мощность передается только на задние колеса. Полный привод включается автоматически только тогда, когда это действительно необходимо для движения. Maserati называет эту функцию «умным» переключением, которое занимает всего 500 миллисекунд. Это позволяет оптимизировать расход энергии.
Зарядка: быстрее и эффективнее
Кроме того, Maserati подумала о комфорте водителя во время путешествия. Автомобиль обладает функцией предварительной подготовки аккумулятора. Если вы заранее выбрали зарядную станцию через спутниковую навигацию, система подготовит аккумулятор к эффективной зарядке.
Максимальная мощность зарядки остается на высоте — 150 кВт. Это позволяет пополнять батарею на 20–80 процентов за 29 минут. Для электромобиля это серьезное преимущество.
Динамика и дизайн
Хотя запас хода увеличился, характеристики динамики остались на прежнем уровне. Grecale Folgore разгоняется до 100 км/ч за 4,1 секунды — это на 0,2 секунды медленнее, чем у модели с двигателем V6 (Grecale Trofeo). Максимальная скорость электрической модели ограничена на 137 миль в час (около 220 км/ч), что все же заметно ниже, чем у своих бензиновых аналогов.
Внешне Folgore не изменился, но появилась возможность выбрать из 11 базовых цветов и 8 вариантов легкосплавных дисков. Внутри — новые конфигурации сидений и отделки, которые можно заказать через программу кастомизации Fuoriserie.
Цена вопроса
Официальная цена обновленной модели пока не анонсирована. Однако эксперты предполагают, что она будет примерно на уровне текущей стоимости Grecale Folgore — 99 175 фунтов стерлингов.
Кстати, для тех, кому новый Folgore дорог, Maserati предлагает услугу Auto Express Buy A Car. Здесь можно приобрести подержанный Grecale менее чем за половину цены нового автомобиля.
Вывод: Обновленный Maserati Grecale Folgore — это не просто увеличение цифры в спецификации. Это важное техническое решение, которое показывает, как производители учатся эффективно использовать ограниченные ресурсы батареи. Благодаря умной системе привода, Folgore становится еще более практичным, сохраняя при этом прорывные характеристики электромобиля
