Компания Nissan начала продажи своего первого пикапа, полностью спроектированного, разработанного и произведенного в Китае – Frontier Pro. Ценовое предложение варьируется от примерно 23 800 до 35 000 долларов, и автомобиль будет экспортироваться по всему миру, что знаменует собой значительный сдвиг в глобальной производственной стратегии Nissan.
Новая Производственная Стратегия
Frontier Pro стал первым автомобилем, вышедшим из Zhengzhou Nissan, совместного предприятия, ориентированного на производство полного цикла автомобилей. Это означает, что Nissan больше не полагается исключительно на свои традиционные производственные центры для глобального распространения. Этот шаг обусловлен ростом качества и эффективности китайского автомобилестроения, что делает его привлекательным вариантом для крупных автопроизводителей.
Дизайн и Габариты
Frontier Pro доступен как в бензиновой, так и в подключаемой гибридной (PHEV) версии, каждая из которых имеет свой уникальный стиль. Стандартная модель сохраняет дизайн Nissan «V-Motion», в то время как PHEV-вариант отличается более современным, электрифицированным обликом.
Длина пикапа составляет 5,52 метра, ширина – 1,96 метра, высота – 1,95 метра при колесной базе 3,3 метра. Кузов имеет размеры 1,52 x 1,60 x 0,49 метра, предлагая достаточно места для хранения. В некоторых моделях установлена электрическая мягкая задняя дверь для облегчения погрузки и выгрузки.
Интерьер
В салоне установлена цифровая приборная панель, большой центральный сенсорный экран и физические кнопки для основных элементов управления. Nissan также оснастила автомобиль 12-колонной аудиосистемой JLA и мягкими материатами отделки для повышения комфорта пассажиров.
Варианты Двигателей
Frontier Pro предлагает широкий выбор двигателей:
- 2.0T Бензиновый Двигатель: 258 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента
- 2.3T Дизельный Двигатель: 190 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента
- PHEV: 1,5-литровый двигатель в сочетании с электродвигателем, выдающий 429 л.с. и 800 Нм крутящего момента, с запасом хода 135 км в электрическом режиме (по стандарту CLTC).
Бензиновые и дизельные модели используют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, в то время как PHEV-версия оснащена 4-ступенчатой DHT-трансмиссией.
Что Это Значит
Решение Nissan производить глобальную модель полностью в Китае демонстрирует растущее влияние китайского автомобилестроения. Этот шаг обусловлен экономичностью, эффективностью цепочки поставок и возрастающей конкурентоспособностью китайских автопроизводителей. Глобальная доступность Frontier Pro проверит, как потребители отреагируют на автомобиль Nissan, спроектированный и построенный в Китае.
Frontier Pro представляет собой стратегический сдвиг для Nissan, использующий производственные возможности Китая для более эффективной конкуренции на мировом рынке.
