StopTech, Centric и Raybestos немедленно прекращают производство после подачи First Brands Group заявления о банкротстве по главе 11 и признания долга в размере 6 миллиардов долларов. Это знаменует собой значительный сдвиг в индустрии aftermarket тормозных систем, затрагивающий как энтузиастов, так и обычных водителей.
Коллапс First Brands Group
First Brands Group, которой также принадлежат такие бренды, как Fram, Michelin (щетки стеклоочистителя) и Reese (буксировочные устройства), подала заявление о банкротстве после предъявления федеральных обвинений в мошенничестве своим основателям в сентябре 2025 года. Попытки компании продать свои активы, включая StopTech, Centric и Raybestos, не увенчались успехом, и покупатель не был найден вовремя для покрытия операционных расходов. В результате, все три бренда приостанавливают производство.
Что Это Означает для Потребителей
- Немедленное Влияние: Существующие запасы будут продолжать продаваться через розничные сети до исчерпания поставок.
- Роль StopTech: StopTech была известна своими относительно доступными высокопроизводительными тормозными комплектами, ориентированными на использование на дорогах, на трассе и даже в гонках. Компания занимала нишу между премиальными брендами, такими как AP Racing и Brembo.
- Centric и Raybestos: Centric предлагала среднеценовые тормозные диски, заменяющие оригинальные, а Raybestos поставляла премиальные диски и колодки с давней репутацией, восходящей к 1902 году.
- Проблемы с Качеством: После приобретения StopTech компанией First Brands в 2020 году, качество, по сообщениям, снизилось, поскольку потребители жаловались на выход из строя тормозных дисков и некачественные суппорты.
Почему Это Важно
Закрытие этих брендов подчеркивает общую хрупкость aftermarket автомобильной индустрии. Консолидация и финансовая нестабильность материнских компаний могут быстро привести к исчезновению целых линеек продуктов, независимо от узнаваемости бренда или лояльности клиентов. Потеря StopTech, в частности, сокращает выбор для энтузиастов, занимающихся вождением на высоких скоростях, что потенциально может привести к росту цен и ограниченной доступности.
Коллапс First Brands Group служит суровым напоминанием о том, что даже хорошо зарекомендовавшие себя автомобильные бренды не застрахованы от финансовых потрясений. Ландшафт aftermarket будет продолжать меняться по мере того, как оставшиеся компании будут заполнять пустоту, оставленную этими закрытиями.
Закрытие StopTech, Centric и Raybestos знаменует конец целой эпохи для многих автомобильных энтузиастов. Без покупателя на горизонте, крупная глава автомобильной истории закрывается, оставляя значительный пробел в индустрии aftermarket тормозных систем.
