MG S9 — заметный претендент на рынке семиместных подключаемых гибридных внедорожников, предлагающий впечатляющее пространство и функциональность по удивительно доступной цене. Несмотря на некоторые особенности, его общая ценность делает его привлекательным вариантом для семей, ищущих практичный и экономичный автомобиль.
Позиционирование в Линейке MG
S9 представляет собой самое большое предложение MG на сегодняшний день, занимая позицию выше HS и MGS6 EV в модельном ряду бренда. Однако он остается ниже полностью электрических моделей IM5 и IM6, ориентированных на более премиальный сегмент покупателей. Такое стратегическое позиционирование позволяет S9 напрямую конкурировать с такими соперниками, как Jaecoo 8, Chery Tiggo 8, Kia Sorento PHEV и Peugeot 5008.
Силовая Установка и Производительность
S9 использует 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель в сочетании с электродвигателем, обеспечивающим общую мощность 224 лошадиных сил. Его аккумулятор емкостью 24,7 кВт⋅ч обеспечивает запас хода на электротяге до 101 км, что превосходит показатели Chery Tiggo 8. Реальные испытания подтверждают эти данные: S9 демонстрирует стабильные оценки запаса хода на электротяге. При работе исключительно на двигателе внутреннего сгорания автомобиль достигает примерно 43 миль на галлон (около 18 км/л).
Цена и Ценность
MG S9 выделяется благодаря агрессивной ценовой политике. Начиная от 34 205 фунтов стерлингов за комплектацию Comfort и 36 945 фунтов стерлингов за протестированную Premium, он дешевле конкурентов, таких как Jaecoo 8 (начиная от 45 000 фунтов стерлингов) и Kia Sorento PHEV. Несмотря на то, что S9 на 255 мм длиннее Tiggo 8, MG сохраняет конкурентоспособные цены.
Интерьер и Практичность
Просторный интерьер S9 комфортно вмещает семерых пассажиров. Хотя третий ряд сидений лучше всего подходит для детей, автомобиль предлагает достаточно места для хранения, включая климат-контроль для всех рядов, пять USB-портов и вместительный багажник объемом 322 литра при всех сиденьях на месте. Складные задние сиденья увеличивают грузовое пространство до 1026 литров.
Технологии и Комфорт
S9 оснащен двумя 12,3-дюймовыми сенсорными экранами, панорамной крышей и 12-колонной аудиосистемой Bose в комплектации Premium. Несмотря на эти передовые функции, информационно-развлекательная система страдает от медленной загрузки и более низкого разрешения по сравнению с некоторыми конкурентами. Системы помощи водителю, такие как система удержания полосы движения, могут быть чрезмерно навязчивыми, но их можно легко настроить через параметры «MG Pilot».
Качество Хода и Управляемость
Несмотря на усовершенствования, качество хода S9 не является его сильной стороной. Вес автомобиля в 2160 кг способствует нестабильной управляемости на неровных дорогах. Рулевое управление хорошо настроено по сравнению с другими китайскими подключаемыми гибридами, но крены кузова заметны в поворотах.
Незначительные Недостатки и Качество Сборки
Некоторые элементы интерьера S9 демонстрируют меры по снижению затрат, такие как хлипкая отделка под дерево и открытая проводка. Однако после тщательного тестирования серьезных дребезгов или скрипов не было обнаружено. Механизм складывания сидений второго ряда работает с чрезмерным усилием, что вызывает опасения по поводу контроля качества.
Зарядка и Эффективность
S9 поддерживает домашнюю зарядку мощностью до 7,4 кВт, полной зарядке от пустого аккумулятора требуется около четырех часов. В отличие от некоторых конкурентов, он не поддерживает быструю зарядку.
Вывод: MG S9 предлагает замечательную ценность в сегменте семиместных подключаемых гибридов. Несмотря на незначительные недостатки в качестве сборки и комфорте хода, его просторный интерьер, передовые функции и конкурентоспособные цены делают его привлекательным выбором для семей, ищущих практичный и доступный внедорожник.
