Mercedes G-Класс всегда был роскошью, доступной исключительно богатым людям. Это осталось неизменным и для своего второго поколения (2018 – настоящее время), которое больше ориентировано на эксклюзивность и проходимость, чем на практичность в повседневной жизни. Для тех, кто ищет роскошный внедорожник, который с комфортом преодолевает бездорожье, этот брутальный икона выполнит свое предназначение. Однако внушительная цена и высокие эксплуатационные расходы делают его далеким от экономичного выбора.
Оригинальная модель G-Класс, которую ласково называют «G-Wagen», дебютировала в 1979 году и первоначально строилась для военных нужд. В то время как второе поколение (Mk2) появилось в 2018 году с значительными модернизациями, оно сохранило узнаваемый прямоугольный дизайн, который стал синонимом роскоши внедорожников.
Что такое владение этим автомобилем?
G-Class Mk2 ставит перед потенциальными покупателями уникальную дилемму. С одной стороны, он обладает исключительной проходимостью благодаря своей мощной системе полного привода и блокируемым дифференциалам. Даже на сложной местности подвеска сохраняет удивительную устойчивость, обеспечивая довольно плавный ход.
На шоссе G-Class не так маневренен, как большинство современных внедорожников, но адаптивная система демпфирования значительно улучшает управляемость в поворотах. Высокоскоростная шумоизоляция впечатляет для такого прямоугольного автомобиля, практически отсутствуют шум ветра и дороги, проникающие в салон.
Дизельные двигатели предлагают более доступный способ стать владельцем G-Class, хотя по-прежнему дорогостоящие в топливном и эксплуатационном плане по сравнению с обычными внедорожниками. Бензиновые модели V8, особенно версии AMG, — настоящие зверьки, способные на невероятную разгонную способность, но их жажда топлива столь же огромна.
Цена и доступность:
secondary market for the Mk2 offers a surprising number of options despite its relatively short production lifespan (ending in 2024). However, be prepared to spend upwards of £90,000, with prices soaring well over £100,000 for lower-mileage examples and AMG models.
Внутри роскошной коробки:
Кабина G-Class – это мир вдали от своихutilitarian origins, featuring two large 12.3-inch digital displays (although they aren’t touchscreen, which can be slightly inconvenient). Even standard diesel models come lavishly equipped with Nappa leather upholstery, heated and ventilated seats, a premium Burmester sound system, and advanced driver assistance features. AMG versions further elevate the experience with sportier styling accents and upgraded performance equipment.
Стоит ли его покупать?
Mercedes G-Class Mk2 — это неоспоримо мощное сочетание роскоши и внедорожных возможностей. Его культовый дизайн остается вечно модным, а он предлагает настоящее престиж. Однако экстремальная цена покупки, значительные эксплуатационные расходы (особенно на топливо) и ограниченная практичность по сравнению с более обычными внедорожниками означают, что он удовлетворяет лишь очень узкой группе покупателей — людей, которые ставят исключительность и проходимость выше всего остального.
Альтернативами могут быть такие же мощные, но более утонченные Range Rover, более доступные (но менее знаковые) Mercedes GLE или высокопроизводительные роскошные внедорожники от Bentley, Lamborghini, Aston Martin, BMW и Audi в зависимости от ваших конкретных приоритетов.
