Lexus прекращает производство гран-турера LC и лимузина LS на территории США, что вызывает вопросы об их долгосрочной перспективе на других рынках, включая Австралию. Хотя Lexus Australia пока не подтвердил прекращение продаж на местном рынке, сворачивание производства в ключевых регионах, таких как США, Великобритания и Южная Африка, указывает на более широкие стратегические изменения.
Подтверждено прекращение продаж в США
Утекший в сеть дилерский бюллетень подтверждает, что 2026 модельный год станет последним для LC500 и LC500 Convertible в США. Lexus заявил, что это решение соответствует текущей оценке модельного ряда для удовлетворения потребительского спроса, что означает, что LC с атмосферным V8-двигателем приближается к концу своего производственного цикла. Ранее в США было прекращено производство гибридной версии LC500h. Лимузин LS также будет снят с производства в США после сентября 2025 года.
Глобальные тенденции и последствия
Прекращение производства этих моделей является частью более широкой тенденции внутри Lexus. LC и LS больше не предлагаются на нескольких рынках с правым рулем, включая Великобританию и Южную Африку, хотя пока остаются в продаже в Японии и Новой Зеландии. Учитывая важность американского рынка и тот факт, что оба автомобиля производились с 2017 года, их неизбежное глобальное снятие с производства представляется все более вероятным. LC теперь является последним автомобилем, использующим 5,0-литровый V8-двигатель Lexus (2UR-GSE) после недавнего прекращения производства IS500.
Стратегия Lexus и будущие планы
Lexus исторически корректирует свою стратегию в отношении флагманских моделей. LC очень похож на концепт LF-LC 2012 года и, в отличие от других моделей в линейке, никогда не подвергался рестайлингу. Lexus также представил электрический суперкар, который возродит имя LFA, и по сообщениям, новая купе-модель займёт место ниже него, потенциально заменив RC и LC. В прошлом компания подходила к этому вопросу, переименовывая существующие модели, такие как SC300/SC400 (переименованный Toyota Soarer), чтобы предложить более доступные варианты, прежде чем представить комфортабельные версии, такие как SC430.
Продажи в Австралии и оставшиеся модели
Несмотря на глобальную тенденцию, Lexus Australia продал 54 экземпляра LC в прошлом году, обогнав LS (13) и электрический внедорожник RZ (41). Если LS и LC будут сняты с производства на местном рынке, у Lexus останется всего одна пассажирская модель: седан ES. Седан IS был снят с производства в Австралии в 2021 году, а производство купе RC также прекращено.
Прекращение производства LC и LS знаменует собой конец эпохи гран-туризма и роскошных седанов Lexus, но сигнализирует о чётком переходе к будущим электрическим моделям.
