Hyundai приоткрывает завесу будущего: новый язык дизайна Ioniq представлен концептами Earth и Venus

20

Hyundai готовится полностью переосмыслить визуальный облик своего подразделения электромобилей (EV). Автопроизводитель представил тизеры двух новых концепт-каров под кодовыми названиями Earth и Venus, что сигнализирует о значительных изменениях в облике успешного бренда Ioniq в ближайшие годы.

Новое направление дизайна: за пределами «пикселей»

На протяжении нескольких поколений Hyundai использовала узнаваемую светодиодную подпись «Parametric Pixel» — отличительную черту моделей Ioniq 5, Ioniq 6 и готовящейся к выходу Ioniq 9. Однако первые детали концептов Earth и Venus намекают на то, что эта эпоха подходит к концу.

Тизеры демонстрируют отказ от угловатой ретро-футуристичной «пиксельной» эстетики в пользу более агрессивного геометрического освещения.
Серебристый концепт: Дизайн с кабиной, смещенной вперед, и массивными накладками на колесных арках, что явно указывает на новое поколение внедорожников (SUV). Его отличает резкая, пересекающаяся графика фар, напоминающая стиль премиальных спортивных брендов вроде Lamborghini.
Золотой концепт: Более стремительный и аэродинамичный силуэт, напоминающий купе фастбэк. Модель делает ставку на изящество и оснащена заметным задним спойлером.

Оба автомобиля объединены новой «дизайнерской ДНК», для которой характерны треугольные формы и повышенное внимание к аэродинамике, включая низко расположенные элементы кузова и обтекаемые профили.

Создание единого «семейства» автомобилей

Этот разворот в дизайне — не просто вопрос эстетики, а стратегический шаг к сплочению бренда. Исторически модельный ряд электромобилей Hyundai состоял из машин с очень разным, а порой и спорным индивидуальным характером.

Ксавье Мартине, генеральный директор Hyundai Europe, недавно отметил, что компания стремится создать более системное «чувство семьи» во всей линейке автомобилей. Цель состоит в том, чтобы электромобиль Hyundai можно было мгновенно узнать как часть единого семейства, не попадая при этом в ловушку «дизайна ксерокопии», когда все модели выглядят одинаково.

«Мы видели несколько брендов, которые, возможно, зашли слишком далеко в этом направлении», — заметил Мартине, подчеркивая важность соблюдения тонкого баланса между единством бренда и индивидуальностью каждой модели.

Когда состоится полноценная презентация?

Хотя Hyundai официально не подтвердила места дебюта, несколько подсказок указывают на скорую премьеру:
* Пекинский автосалон: В тизерном видео, опубликованном Hyundai Group, присутствовал китайский текст, что намекает на возможный дебют на выставке, начинающейся 24 апреля.
* Неделя дизайна в Милане (Milan Design Week): Сроки также совпадают с Неделей дизайна в Милане — площадкой, где часто представляют высокотехнологичные концепты автомобильного дизайна.

Заключение

Отказываясь от «пиксельной» эстетики в пользу более острых и аэродинамичных форм, Hyundai пытается превратить бренд Ioniq из нишевого электромобильного эксперимента в изысканное и целостное семейство высокопроизводительных электрокаров.