Два новых внедорожника китайского производства, Denza B8 и Hyundai Elexio, получили наивысший возможный пятизвездочный рейтинг безопасности от Австралийской программы оценки новых автомобилей (ANCAP). Это подтверждает растущую тенденцию: китайские автомобильные бренды последовательно выпускают автомобили, соответствующие строгим стандартам безопасности или превосходящие их.
Использование существующих данных для эффективности
Процесс оценки ANCAP для этих моделей включал в себя некоторую зависимость от ранее проведенных краш-тестов. Рейтинг Hyundai Elexio основан на данных, полученных от его тесно связанного аналога, Kia EV5, с дополнительными испытаниями, сфокусированными на активных системах безопасности. Аналогично, результаты Denza B8 частично основаны на оценке Denza B5.
Этот подход не является редкостью: производители часто делятся платформами и конструкциями компонентов. Однако ANCAP провел дополнительные фронтальные краш-тесты B8 из-за дизайнерских различий, улучшив его оценку защиты уязвимых участников дорожного движения до 75%.
Ключевые показатели безопасности
Оба автомобиля продемонстрировали высокие результаты во всех категориях:
- Denza B8: Защита взрослых пассажиров (86%), Защита детей (95%), Помощь водителю (78%)
- Hyundai Elexio: Защита взрослых пассажиров (88%), Защита детей (86%), Защита уязвимых участников дорожного движения (77%), Помощь водителю (85%)
Для сравнения, Kia EV5 показал немного более низкие результаты в тех же категориях. Результаты Elexio подчеркивают приверженность Hyundai безопасности даже в автомобилях, произведенных в Китае для австралийского рынка.
Подъем китайской автомобильной безопасности
B8 и Elexio присоединяются к длинному списку китайских внедорожников, получивших пятизвездочные рейтинги в последние годы. Только в 2023 году такие бренды, как BYD, Chery и MG, получили высшие баллы за новые модели. Эта тенденция поднимает вопросы о растущей конкурентоспособности китайских автопроизводителей на мировых рынках.
«Распространение пятизвездочных рейтингов среди китайских внедорожников сигнализирует об изменении в автомобильном производстве», — говорит представитель ANCAP. «Эти бренды больше не сосредотачиваются только на доступности; они уделяют приоритетное внимание безопасности как ключевому конкурентному преимуществу».
Будущие протоколы тестирования
Текущие рейтинги основаны на критериях тестирования 2023-2025 годов. ANCAP готовится к внедрению более строгих протоколов в 2026 году, которые, вероятно, потребуют еще более высоких стандартов безопасности. Denza B8, как один из первых автомобилей под брендом Denza в Австралии (премиальное подразделение BYD), будет внимательно следить за внедрением этих новых стандартов.
Hyundai Elexio, производимый в Китае вместе со своим кузеном Kia EV5, еще больше иллюстрирует глобализацию автомобильного производства и растущее влияние китайского производства на безопасность автомобилей.
Заключение: Пятизвездочные рейтинги Denza B8 и Hyundai Elexio подтверждают, что китайские автопроизводители способны производить автомобили, соответствующие самым высоким стандартам безопасности. По мере усиления конкуренции потребители могут ожидать еще больше безопасных и доступных вариантов в ближайшие годы.
