Honda Prelude Type R — мираж, который никогда не станет реальностью

23

Забудьте об этом.

Вам нужен Prelude Type R. Такого не существует. Его не будет. Honda Australia со всей определенностью закрыла эту дверь перед нами, издав характерный щелчок.

Джей Джозеф, генеральный директор Honda Australia, дал интервью изданию CarSales и подтвердил то, что вы, вероятно, и так подозревали. Honda Prelude не создавалась как гоночный болид. Она строилась вокруг конкретной гибридной силовой установки. И на этом история заканчивается.

«Когда мы планировали ее как глобальный автомобиль… все складывалось для нас логично».

Звучит приятно, не так ли? «Все складывалось логично». Но обычно это эвфемизм, означающий: «мы вложили деньги в скучную, надежную часть проекта».

Джозеф был предельно категоричен. Нельзя просто прикрутить горячий двигатель к этой машине и наклеить на заднюю часть красную наклейку. Платформа? Да, она обладает определенной гибкостью. Но Prelude имеет так много специфических адаптаций, что превращение ее в полноценный Type R потребовало бы полного пересмотра концепции с нуля. Мы говорим о сотнях миллионов долларов инвестиций. Ради одной модели? Маловероятно.

Итак, вам придется довольствоваться 200 лошадиными силами. Это не медленно. У машины есть та самая специфичная вариаторная трансмиссия гибрида, которая ощущается уникально. Но она не быстрая. Не в том смысле, которого жаждут энтузиасты. Не в стиле Type R.

Если вы ищете острых ощущений? Купите Civic Type R. С ними все хорошо. Видимо.

Стоп. Вот и всё?

Есть небольшая утешительная награда. Honda Racing Corporation (HRC) действительно объявила о выпуске аксессуаров для доработки автомобиля. Улучшенная подвеска, диски, аэродинамические элементы. Это красивые штучки. Они заставляют машину выглядеть агрессивно и проходить повороты… может быть, чуть-чуть лучше.

Но посмотрите на характеристики еще раз.

Без улучшений силовой установки. Ни одной добавленной лошадиной силы.

Почему так?

Потому что силовая установка — это фундамент. А этот фундамент был залит с расчетом на комфорт, эффективность и сдержанность.

Нам нравится форма Prelude. Она обтекаемая. Выглядит соответствующим образом. На ней надета одежда спорткара. Но внутри она одета в треники. Можно сменить обувь, надеть стильную шляпу, затянуть шнурки. Но на такой экипировке вы не побежите марафон.

Что есть, то есть. Зафиксировано. Окончательно.

Вам это может понравиться. А может — возненавидеть. В любом случае, чертеж уже высох. Изменений не предвидится.

Итак, что вы будете делать дальше?