Geely подала заявку на новую версию своего плагин-гибрида Galaxy A7 с увеличенным запасом хода в китайские регулирующие органы, что свидетельствует о значительном увеличении возможностей полностью электрического вождения. Обновленная модель оснащена существенно более крупной батареей, увеличивая сертифицированный запас хода на чистом электричестве до 175 километров (108 миль) по китайским стандартам CLTC. Этот шаг позволяет Geely более агрессивно конкурировать на быстро развивающемся китайском рынке плагин-гибридов.
Дизайн и Размеры
Увеличенный запас хода Galaxy A7 сохраняет элегантный внешний вид, представленный вместе со стандартной моделью в августе 2025 года. Это включает в себя закрытую переднюю решетку с интегрированными дневными ходовыми огнями, силуэт фастбэк и скрытые выхлопные патрубки — все отличительные черты эстетики суббренда Geely Galaxy. Общие размеры автомобиля остаются прежними: длина 4918 мм, ширина 1905 мм и высота 1495 мм при колесной базе 2845 мм.
Батарея и Производительность
Ключевым обновлением является более крупная литий-железо-фосфатная (LFP) батарея емкостью 28,3 кВт·ч. Она заменяет опции 8,5 кВт·ч и 18,4 кВт·ч, доступные в оригинальной линейке Galaxy A7. Увеличенная емкость напрямую приводит к расширенному запасу хода в 175 км на электричестве, хотя также увеличивает вес, доводя снаряженную массу до 1775 кг — заметное увеличение по сравнению с базовой моделью в 1599 кг.
Силовая установка состоит из 1,5-литрового плагин-гибридного двигателя, выдающего мощность 82 кВт. Хотя конкретные детали электромотора пока не разглашаются, стандартный Galaxy A7 использует двигатель, способный выдавать до 175 кВт. Увеличенная батарея также поддерживает быструю зарядку постоянным током, позволяя зарядить батарею с 30% до 80% примерно за 18 минут.
Рыночный Контекст и Конкуренция
Стандартный Galaxy A7 продавался по цене от 89 800 до 125 800 юаней (примерно от 12 300 до 17 190 долларов США) на момент запуска, напрямую конкурируя с такими соперниками, как BYD Qin L DM-i. Вариант с увеличенным запасом хода указывает на то, что Geely стремится к большей электрической дальности вождения в этом сегменте, привлекая потребителей, которые отдают приоритет расширенной эксплуатации без выбросов.
Подача заявления в Министерство промышленности и информатизации Китая (MIIT) является стандартным регуляторным шагом, что означает, что официальная дата выхода на рынок и цены все еще ожидаются. Однако это подтверждает стремление Geely расширить привлекательность Galaxy A7 в конкурентной среде плагин-гибридов.
Решение Geely представить Galaxy A7 с увеличенным запасом хода подчеркивает растущий спрос на более длительное электрическое вождение в Китае. Этот шаг может оказать давление на конкурентов, заставив их последовать этому примеру, ускоряя переход к более эффективным и устойчивым плагин-гибридным транспортным средствам.
