В следующем году компания Ford представит революционный новый суперкар, что станет важным сигналом возрождения ее подразделения по производству высокопроизводительных автомобилей. Детали скудны, но глобальный директор Ford Racing Марк Рашбрук обещает, что этот будущий автомобиль воплотит в себе «глубокую интеграцию наших инновационных разработок гоночной отрасли в автомобили, которыми вы управляете каждый день». Представление 15 января 2026 года даст предварительный взгляд на этот амбициозный проект.
Это объявление совпадает с переименованием Ford Performance в Ford Racing в начале 2023 года. Этот переход свидетельствует о более прямой связи между гоночными автомобилями компании и ее потребительскими автомобилями, намекая на будущие модели для дорог, которые будут ставить подобные пределы, как недавно выпущенный, обладающий монструозной мощностью Mustang GTD с 815 л.с.
Уоррен Уильямс, генеральный директор Ford Performance, подчеркивает, что это не просто маркетинговый ход. Он настаивает на том, что это «обещание» и «новая, более ориентированная миссия по разрушению стены между нашими гоночными командами и инженерами автомобилей, которые вы каждый день управляете как на дороге, так и вне ее».
Переименование означает единый подход, при котором инженеры и дизайнеры, работающие над автомобилями повышенной мощности для дорог, будут напрямую сотрудничать с теми, кто разрабатывает гоночные автомобили. Это совместное предприятие обещает технологии, полученные в ходе изнурительных выставок выносливости, таких как Baja 1000, и их внедрение в серийные модели, такие как F-150 Raptor, а аэродинамические уроки, полученные на Daytona и Ле Мане, сформируют будущие конструкции Mustang.
Что именно готовит Ford? Пока детали остаются под секретом, появились несколько вариантов:
-
Легальный для дорог гиперкар «Лейманс»: Ford планирует принять участие в гонках «24 часа Ле-Мана» 2027 года со своим гиперкаром, и дорожная версия под легендарным именем Ford GT кажется очень вероятной.
-
Суперкар внедорожник за $300 000: Генеральный директор Ford Джим Фарли выразил интерес к разработке экстремального внедорожного суперкара с мощностью 1000 л.с., вдохновленного их гоночным болидом для ралли Дакар. Скорее всего, стоимость этого автомобиля составит около $300 000 (£228 000).
Представление в январе совпадет с запуском сезона Ford Racing в 2026 году и будет ознаменовано возвращением компании в Формулу-1 в качестве поставщика двигателей для Red Bull и AlphaTauri.
Ford проходит стратегическую трансформацию, направленную на то, чтобы стать более амбициозным брендом, основанным на таких знаковых именах, как Bronco, Capri, Mustang и Explorer, в ответ на возрастающую конкуренцию со стороны китайских автопроизводителей. Фарли подчеркивает этот сдвиг, заявляя, что «у нас есть первое поколение этих автомобилей с характером», при этом Ford фокусируется на областях, где у него есть превосходство: быстрые Форды, Бронко, настоящие внедорожники и Эксплореры.
Он приводит глобальный успех модели Raptor как яркий пример их победной формулы, отмечая ее эволюцию от гоночных корней в пустыне Мексики до статуса общепризнанного явления. Фарли также полон уверенности в продолжающемся успехе Mustang, веря, что «мы можем конкурировать с Porsche с помощью Mustang», подчеркивая его позицию как самого продаваемого спортивного купе в мире.
Это новое усердие к автомобилям для энтузиастов является отклонением от исторического подхода Ford, при котором автомобили повышенной мощности рассматривались как побочный продукт. Сегодня Raptor, Mustang и Bronco являются центральными столпами бренда, что может объяснить увеличение инвестиций и амбициозные планы дорожных автомобилей для Ford Racing.
Предстоящее представление суперкара — это важный шаг в этой эволюции, который обещает захватывающий новый этап в истории высокопроизводительных автомобилей Ford.
