Dodge значительно увеличил цену на полностью электрический Charger Daytona для модельного года 2027, подняв базовую цену более чем на 12 000 долларов — до 72 495 долларов. Этот шаг происходит на фоне продолжающихся проблем компании со слабыми продажами её электрического масл-кара, причём некоторые дилеры уже предлагают модели 2025 года со скидками ниже 40 000 долларов.
Повышение цен и детали модели
Цена на Charger Daytona Scat Pack Coupe 2027 года начинается от 72 495 долларов, а седан стоит ещё на 500 долларов дороже. Это существенный скачок по сравнению с моделью 2026 года, которая начиналась от 59 995 долларов за купе и 61 995 долларов за седан. Несмотря на повышение цены, Dodge не внес значительных изменений в автомобиль, кроме добавления разъёма North American Charging System (NACS).
Проблемы с продажами и реальность рынка
Повышение цены особенно примечательно, учитывая низкий спрос на электрический Charger. Дилеры по всей стране активно пытаются избавиться от непроданных моделей 2025 года с большими скидками, что указывает на явное несоответствие между ценовой политикой Dodge и интересом потребителей. Это говорит о том, что Dodge, возможно, намеренно ограничивает продажи, а не стимулирует их.
Производительность и запас хода
Charger Daytona 2027 года сохраняет свою систему полного привода с двумя двигателями, выдавая 630 лошадиных сил (470 кВт) и 627 фунт-футов крутящего момента. Функция «PowerShot» временно повышает мощность до 670 л.с. в течение не более десяти секунд. Заявленный запас хода составляет около 267 миль, что в реальных условиях вождения, вероятно, означает частые остановки для зарядки.
Главный вывод: Решение Dodge повысить цены на медленно продаваемый электромобиль, пока дилеры снижают цены на текущие модели, противоречит здравому смыслу. Это вызывает вопросы о долгосрочной стратегии компании в отношении электромобилей и о том, добьётся ли Charger Daytona когда-либо массового успеха.
