BMW объявила о прекращении выпуска электромобиля i4, представленного в 2022 году, после модельного года 2026. Это решение связано с появлением долгожданного седана i3, который станет преемником i4 в электрической линейке BMW.
Переход на Платформу Neue Klasse
i3 является вторым автомобилем, присоединившимся к семейству Neue Klasse от BMW, вслед за внедорожником iX3. Эта новая платформа представляет собой значительный шаг в электрической стратегии BMW, а i3 разработан как прямой электрический аналог культовой 3-й серии. Этот шаг эффективно консолидирует электрические седаны BMW, оптимизируя модельный ряд бренда.
Почему i4 Выводится из Производства
Основной причиной прекращения выпуска i4 является пересечение с i3. Оба автомобиля занимают схожие ценовые категории и габариты, при этом i3 немного меньше по общим размерам. Такое совпадение затруднит маркетинг и продажи, поскольку i3 предлагает превосходные характеристики и больший запас хода по более низкой стартовой цене (около 53 000 долларов против текущей цены i4).
Сравнение Производительности и Запаса Хода
В настоящее время i4 обеспечивает максимальный запас хода в 511 километров в самой эффективной комплектации. В отличие от него, i3 выйдет на рынок с двухмоторным полноприводным вариантом мощностью 463 л.с., способным преодолеть заявленные 708 километров. Эта разница в производительности еще больше оправдывает решение о прекращении выпуска i4.
Уникальный Дизайн i4 с Кузовом-Хэтчбек
Одним из ключевых отличий между двумя моделями является тип кузова. i4 имеет дизайн хэтчбека, предлагая более широкий задний проем для погрузки. i3, напротив, будет традиционным седаном. Хотя BMW настаивает на том, что i3 является эффективной заменой, компания признает возможность появления в будущем модели, более точно повторяющей спортивный дизайн i4 в стиле хэтчбека.
Что Это Означает для Потребителей
Этот переход отражает более широкую тенденцию в автомобильной промышленности: оптимизацию электрических модельных рядов, чтобы избежать каннибализации. Автопроизводители понимают, что слишком большое количество перекрывающихся моделей может запутать потребителей и размыть брендовое сообщение. BMW, похоже, делает ставку на превосходный запас хода и производительность i3, чтобы привлечь покупателей, даже отказываясь от относительно популярного электромобиля.
i3 планируется к выпуску к концу года, что положит конец пятилетнему периоду выпуска i4. Хотя BMW не исключает возможности возвращения i4 в будущем в другой форме, в настоящее время основное внимание уделяется i3 седану как основному электрическому предложению в сегменте 3-й серии.
