Электрический седан BMW i3 находится на финальной стадии разработки, первые предсерийные автомобили уже собраны на заводе BMW в Мюнхене. Эти модели используются для оптимизации производственного процесса перед официальным запуском, запланированным на вторую половину 2026 года.
Тонкая Настройка Производственного Процесса
BMW подтвердил, что первые предсерийные автомобили сошли с производственной линии. Это означает, что основная инженерная работа над i3 завершена, и теперь внимание сосредоточено на оптимизации сборки для плавного выхода на рынок. Следующие несколько месяцев будут посвящены совершенствованию производственного процесса и устранению любых неэффективностей.
Ожидания по Силовой Установке
Хотя BMW не опубликовал окончательные характеристики, эксперты отрасли предполагают, что i3 будет использовать ключевые компоненты силовой установки от существующего электрического внедорожника iX3. Топовая версия iX3, в комплектации 50 xDrive, развивает 463 лошадиные силы благодаря двухмоторной системе полного привода в сочетании с аккумулятором на 112 кВтч.
- Запас хода: Оценки указывают на запас хода по EPA около 643 километров.
- Зарядка: Ожидается, что i3 будет поддерживать ультрабыструю зарядку мощностью до 400 киловатт, что позволит добавить до 370 километров запаса хода примерно за 10 минут.
Финальный Презент Не За Горами
BMW планирует представить серийную версию i3 до начала полномасштабного производства в конце 2026 года. Текущие тестовые автомобили сильно закамуфлированы, но производитель опубликовал официальные фотографии, дающие наиболее четкое представление о новом электрическом седане.
BMW i3 является ключевым шагом в более широкой стратегии компании в области электромобилей, демонстрируя приверженность расширению электрической линейки. Эта финальная фаза подготовки свидетельствует о том, что BMW движется к выпуску конкурентоспособного электрического седана с высокими характеристиками и возможностями быстрой зарядки.
