Aston Martin DBX S 2026: Производительность по завышенной цене

22

Последнее предложение Aston Martin, внедорожник DBX S 2026 года, расширяет границы роскошной производительности… и стоимости. Испытанный в суровых зимних условиях — конкретно, в метели на Восточном побережье — этот автомобиль за 291 200 долларов с опциями стоимостью 131 000 долларов доказывает, что некоторые покупатели готовы платить любые деньги за эксклюзивность и скорость.

Абсурдность опций

DBX S основан на DBX 707, добавляя скромные 20 лошадиных сил (в общей сложности 717) и снижая вес на 47 кг за счет опциональных углепластиковых компонентов. Главное не мощность, а цена: ошеломляющие 21 600 долларов за 23-дюймовые магниевые диски, 20 200 долларов за нижние аэродинамические обвесы из углепластика и всего 13 600 долларов за специальную белую окраску кузова.
Эти варианты не только косметические. Углепластиковая крыша снижает центр тяжести почти на 18 кг, а магниевые диски уменьшают неподрессоренную массу на 4,5 кг на каждое колесо. Aston Martin продает не просто автомобиль, а опыт… за премиальную цену.

Управляемость и производительность

Несмотря на вес в 2 177 кг, DBX S кажется на удивление проворным. Сбалансированное шасси, адаптивная пневматическая подвеска и электронная система активного контроля кренов (eARC) сводят к минимуму крен кузова, делая его почти неуязвимым для инерции.
4,0-литровый двухтурбинный двигатель AMG обеспечивает прилив мощности свыше 3 000 об/мин, а девятиступенчатая автоматическая коробка передач быстро реагирует при нажатии педали газа. Машина не просто быстрая, она изысканная. В интерьере использована высококачественная кожа, поддерживающие сиденья и мягкая подвеска, что делает дальние поездки комфортными.

Дьявол кроется в деталях

DBX S не лишен недостатков. Информационно-развлекательная система, несмотря на поддержку Apple CarPlay Ultra, может быть глючной.
Отделка под рояльный лак легко пачкается, что резко контрастирует с другими роскошными материалами. Выдвижные дверные ручки ненадежны при экстремальных температурах, а отсутствие люка на моделях с углепластиковой крышей кажется странным сокращением расходов.

Вердикт: Символ статуса, а не разумная покупка

Aston Martin DBX S — исключительный автомобиль для водителя. Но его абсурдная цена ставит простой вопрос: стоит ли дополнительная производительность тех денег? Для многих покупателей ответ будет отрицательным. Хотя DBX S предлагает захватывающие впечатления, он больше предназначен для демонстрации статуса, чем для максимальной практичности.
Конкуренты, такие как Bentley Bentayga, Ferrari Purosangue и Lamborghini Urus, предлагают сопоставимый уровень роскоши и производительности, но DBX S от Aston Martin выделяется своим бескомпромиссным подходом к эксклюзивности.