Mercedes-Benz представила S-Class 2027 года, сочетая знакомую роскошь с удивительными улучшениями производительности и передовыми технологиями. Сохраняя свой культовый статус, новейшая версия предлагает уникальный новый вариант двигателя наряду с усовершенствованной технологией салона, подтверждая доминирование Mercedes в сегменте премиальных седанов.
Дизайн и Внешние Изменения
S-Class 2027 года сохраняет язык дизайна, который определял его более семи десятилетий. Внешний вид отличается более острыми деталями бампера, немного увеличенной решеткой радиатора и эффектным добавлением трехлучевых звезд, встроенных в вертикальные планки. Задняя часть вдохновлена последней моделью E-Class, с горизонтально ориентированными задними фонарями со световыми элементами в форме звезды. Стандартные 19-дюймовые колеса дополняют премиальный облик.
Эти изменения – не просто эстетика; они представляют собой тонкую эволюцию вневременного дизайна. S-Class всегда был заявлением, и модель 2027 года строится на этом фундаменте, не прибегая к радикальным изменениям.
Интерьер: Superscreen и Развлечения для Задних Пассажиров
Внутри доминирующий Hyperscreen был переосмыслен как «Superscreen», с отдельными 12,3-дюймовым цифровым приборным щитком, 14,3-дюймовым центральным сенсорным экраном и 12,3-дюймовым дисплеем для пассажира. Система работает на новейшем интерфейсе MBUX, включающем генеративный ИИ и встроенную интеграцию с Google Maps.
Задние пассажиры теперь имеют доступ к двум 13,1-дюймовым дисплеям, установленным на спинках передних сидений, а также к съемным пультам MBUX. Впервые Mercedes предлагает прямой доступ к таким приложениям, как Disney+ и YouTube через систему MBUX, поднимая развлечения на заднем сиденье на новый уровень.
Эти улучшения – не просто вопрос удобства; они отражают растущий спрос на развлечения и подключение в автомобиле, особенно в премиальном сегменте.
Производительность: Неожиданный V8
Пожалуй, самое значительное изменение под капотом – это внедрение нового 4,0-литрового V8 двигателя с плоской коленчатой шатуном в модели S580. Такая конфигурация, традиционно встречающаяся в спортивных автомобилях, развивает 530 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента, усиленных мягкой гибридной системой. S580 разгоняется от 0 до 96 км/ч (от 0 до 60 миль в час) всего за 3,9 секунды.
Базовая модель S500 получает новый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 331 кВт (442 л.с.) с опциональной функцией «overtorque», увеличивающей мощность до 637 Нм крутящего момента. Подключаемый гибрид S580e сочетает в себе обновленный рядный шестицилиндровый двигатель с электродвигателем, обеспечивая общую мощность 430 кВт (576 л.с.) и 750 Нм крутящего момента.
Включение плоской коленчатой V8 в роскошный седан – неожиданный выбор. Это говорит о том, что Mercedes ориентируется на покупателей, которые требуют как изысканности, так и производительности, размывая границы между традиционной роскошью и динамикой спортивного автомобиля.
Цены и Доступность
Цены на S-Class 2027 года пока не объявлены, но учитывая текущую стартовую цену в 120 850 долларов США за модель 2026 года, маловероятно, что она будет дешевле. Более подробная информация, включая окончательные цены и характеристики, будет раскрыта ближе к дате начала продаж в конце этого года.
Mercedes-Benz S-Class 2027 года представляет собой утонченную эволюцию автомобильной иконы. Сочетая тонкие обновления дизайна с мощными вариантами двигателя и передовыми технологиями, Mercedes продолжает устанавливать стандарты для роскошных седанов.
