Kia тихо и уверенно наращивала репутацию производителя внедорожников, которые действительно подходят для реальной жизни. А затем появился Kia Telluride 2020 года. Он не просто присоединился к переполненному сегменту трехрядных автомобилей; он привлек всеобщее внимание просто своим существованием. Дизайн? Дерзкий. Пространство в салоне? Огромное. Варианты двигателей? Удивительно мощные для массового автомобиля.
Цены во многих рынках все еще остаются неопределенными, но Kia уже дала понять: этот автомобиль позиционируется как король соотношения цены и качества. Это не просто еще один пластиковый кроссовер. Он создан для людей, которым нужно перевозить шестерых, семерых или восьмерых пассажиров вместе с их багажом, не чувствуя себя грузчиками.
Под капотом: характеристики двигателя и трансмиссии
Поговорим о мощности. Kia Telluride 2020 года не скрывает своих намерений. Он предлагает два различных варианта силовых установок, удовлетворяя как любителей экономичности, так и поклонников крутящего момента.
Вариант 1: V6 объемом 3,8 л
Для тех, кто ставит во главу угла плавность хода и комфорт при движении по трассе, Kia установила 3,8-литровый двигатель V6 Lambda II.
* Мощность: 291 л.с.
* Крутящий момент: 262 фунт-фут
* Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
* Привод: Передний (FWD) или полный (AWD)
Этот двигатель отточен. Это не гоночный автомобиль. Он создан для того, чтобы перевозить полностью загруженную семью через штаты без жалоб. 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия достаточно отзывчива для повседневной езды, но достаточно ленива, чтобы экономить топливо в пробках.
Вариант 2: 2,5-литровый турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель
Если вы хотите больше динамики и лучшей экономичности, доступен 2,5-литровый турбированный двигатель GDI.
* Мощность: 281 л.с.
* Крутящий момент: 311 фунт-фут
* Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая
* Привод: Полный (AWD) — стандарт
Подождите. Двигатель с меньшим рабочим объемом выдает меньше лошадиных сил, но больше крутящего момента, чем V6? Да. Здесь в игру вступает турбонаддув. Мгновенный крутящий момент от турбины заставляет Telluride чувствовать себя удивительно резвым при старте, особенно при выезде на шоссе или обгоне более медленного транспорта. Цена за это — немного повышенный расход топлива, но система полного привода идет в стандартной комплектации, что является большим плюсом для безопасности в плохую погоду.
«2,5-литровый турбированный двигатель предлагает удивительно много тяги на низких оборотах, заставляя тяжелый внедорожник чувствовать себя легче, чем можно было бы ожидать.»
Для кого этот внедорожник?
Telluride не для одинокого водителя, который хочет резвиться на каньонных дорогах. Он для родителя, которому нужно разместить три детских кресла на втором ряду. Он для путешественника, который хочет упаковать палатку, спальные мешки и закуски, не складывая каждый единственный сиденье.
Kia утверждает, что это самый большой автомобиль в их семейной линейке. И они правы. Третий ряд предназначен не только для детей или домашних животных. Взрослые могут сидеть там во время коротких поездок, не жалуясь на свои колени. Второй ряд скользит и
Если говорить о расходе топлива, то 2020 Kia Telluride расходует 8,5 литра на 100 километров. Этот показатель можно считать разумным по сравнению с другими автомобилями в своем классе. Что касается мощности двигателя, то 3,8-литровый V6 двигатель, установленный в автомобиле, развивает 291 лошадиную силу и 355 Нм крутящего момента.
За эту мощность отвечает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Система полного привода (AWD) даже в сложных дорожных условиях обеспечивает высокий уровень комфорта при вождении. Особенно эти особенности являются большим преимуществом для тех, кто ищет внедорожный опыт.
Подвеска автомобиля имеет конструкцию с самовыравнивающимися пружинами на задней части. Благодаря этому, даже при перевозке груза автомобиль движется сбалансированно. Разгон от 0 до 60 км/ч (0-96 км/ч) Telluride совершает за 7 секунд, что привлекает внимание в сегменте компактных внедорожников.
2020 Kia Telluride: Дизайн интерьера
Независимо от уровня технологического оснащения, Kia Telluride 2020 года не оставляет водителя в стороне. Даже базовая комплектация оснащена поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Таким образом, вы можете не разрывать связь со своим смартфоном и не скучать во время длительных поездок.
Мультимедийный опыт строится на использовании двух различных экранов. В младших комплектациях достаточно 8,0-дюймового экрана, тогда как 10,25-дюймовый сенсорный экран на передней панели выглядит более внушительно. Также в стандартной комплектации предлагается функция беспроводной зарядки.
Старшая версия SX имеет специальную особенность для тех, кто ценит качество звука. Аудиосистема Harman Kardon, наряду с 6 USB-портами, повышает удовольствие от поездки.
Стандарты безопасности и результаты тестов
В вопросе безопасности необходимо сделать важное уточнение. Краш-тесты Национальной администрацией безопасности движения на шоссейных дорогах (NHTSA) не проводились. Однако Институт страхового дорожного хозяйства (IIHS) оценил автомобиль как лучший выбор по безопасности. Этот статус показывает, насколько комплексным является стандартный пакет безопасности, ожидаемый в автомобиле.
Пакет помощи водителю (Driver Assistance Package), как может показаться, не входит в стандартную комплектацию, однако базовые функции безопасности доступны во многих версиях:
- Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Предупреждение о выходе из полосы
- Система помощи при удержании в полосе
- Система контроля слепых зон
Внешний дизайн Kia Telluride 2020
При первом взгляде на Kia Telluride 2020 года ваше первое впечатление, скорее всего, будет таким: «этот автомобиль широкий». Верно. Но он не просто широкий, его посадка также комфортна. Особенно варианты с матовой отделкой добавляют серьезную глубину поверхностям автомобиля, разрушая ощущение плоского ящика. Большая решетка радиатора с хромированными деталями на передней части, объединяясь с угловатыми световыми группами, не может не привлекать к себе внимание.
Вместимость и баланс дизайна интерьера Kia Telluride 2020
Этот автомобиль является самой просторной моделью Kia. Является ли он технологически новым? Возможно. Но если посмотреть на него физически, трехрядная конфигурация сидений на 8 человек предлагает практичное решение для семей или больших групп. Новый дизайн черных дисков в интерьере создает целостность, гармонирующую с хромированными деталями при взгляде извне. Эти детали создают в автомобиле ощущение «премиальности».
Задний вид и светодиодные детали Kia Telluride 2020
Перейдя на заднюю часть, первым заметным элементом становятся двойные выхлопные трубы. Однако главное изменение заключается в светодиодных задних фонарях. Вертикальная трехполосная структура придает автомобилю современный вид. Спойлер, установленный на стекле, удовлетворяет наш эстетический вкус.
Давайте будем честны: салон. Это не просто внедорожник; это убежище для водителей, которым действительно нравится находиться за рулём. Но когда в машине едут восемь человек? Поездка перестаёт быть просто дорогой на работу и превращается в колонну. Вы расходитесь по салону. Никто не борется за место для ног. Широкая компоновка — это не просто маркетинговый блеф. Это физическая реальность.
Экстерьер берёт на себя основную работу по созданию присутствия. Здесь речь не о сдержанности. Хромированные акценты прорезают визуальный шум. Они ловят свет так, что автомобиль выглядит шире, чем он есть на самом деле. Новые легкосплавные диски расположены ниже в арках, что придаёт стойке устойчивость. Светодиодные задние фонари? Резкие. Прямоугольные. Они не шепчут. Они заявляют о себе.
«Экстерьер берёт на себя основную работу по созданию присутствия… Они заявляют о себе.»
Под капотом становится интересно для любителей бездорожья. 291 лошадиная сила. Полный привод в стандартной комплектации. Этого недостаточно, чтобы покорить Альпы, но более чем достаточно для «хардкорных» выходных воинов, которые считают грязь частью своего характера. Трансмиссия настроена на плавность. Она поглощает неровности, как губка. Вы наезжаете на яму, и ваш кофе не проливается. Ощущается как езда по асфальту, даже когда вы едете не по нему.
Критики шепчутся, распространяя слухи. Говорят, что Kia нужно выпустить более спортивного родственника. Посмотрите на линии. Агрессивная передняя часть. Она буквально просит спортивную версию. Возможно, обновление с V6. Возможно, более жёсткую подвеску. Потенциал есть. Платформа это поддерживает. Послушает ли Kia? Увидим. Следующие несколько лет покажут.
2020 Kia Telluride Fiyat Listesi
Цены варьируются в зависимости от рынка и комплектации. Но предложение по соотношению цены и качества остаётся сильным. Вы получаете пространство полноразмерного внедорожника по цене компактного. Вот в чём настоящая история. Не только в лошадиных силах. Не только в хроме. Это математика. И математика работает.
Сколько стоит Telluride на внешнем рынке?
Начальная цена с тремя значащими цифрами составляла 31 890 долларов. В США эта цифра продолжает оставаться ориентиром, определяющим конкурентную среду в данном сегменте. Однако здесь речь идёт о Турции. Здесь действуют иные налоговые ставки, другие логистические издержки и иная динамика рынка.
Ценовой лист за рубежом служит своего рода ориентиром для выхода на местный рынок. Однако реальная цифра пока остаётся неопределённой. Kia официально не объявляла ни дату начала продаж Telluride в Турции, ни его цену. Ожидания высоки. Модель уже доказала свою состоятельность на глобальном уровне. Но когда в расчёты включаются расходы на импорт, НДС и акцизы, цифры полностью меняются.
Разрыв между ожиданиями и реальностью
Легко спекулировать на тему цены модели, которая ещё не имеет официального владельца. Однако доля достоверности при этом снижается. Ход Kia в данном сегменте — это смелый шаг. Telluride — это не просто внедорожник. Это заявление о себе. Однако сегмент роскошных кроссоверов в Турции переполнен.
То, как будет формироваться цена, зависит от следующих факторов:
- Маркетинговой стратегии импортирующей компании
- Изменений в таможенных пошлинах
- Колебаний валютных курсов
- Чувствительности целевой аудитории к цене
На данный момент нет чёткой цены в турецких лирах. Эта ситуация создаёт задержку для потенциальных покупателей, но одновременно затрудняет услышать правильный голос среди рыночного шума.
«Цена в 31 890 долларов за рубежом — это отправная точка, оторванная от реалий местного рынка.»
Почему мы ожидаем появления Telluride на рынке Турции?
В целом, локальные цены глобальных моделей могут достигать даже трёхкратной суммы от цены в США. В некоторых случаях — ещё больше. Для Telluride ожидается схожий сценарий. Цель — сохранение премиального позиционирования.
Поток информации медленный. В течение этого периода ожидания логично отслеживать ходы конкурентов. Что делают другие игроки того же сегмента? В каком направлении движутся их цены? Входная цена Telluride может стать фактором, нарушающим эту динамику.
Как только информация о цене поступит из официального источника, мы продолжим делиться подробностями. Пока цифры остаются в тени. Но модель уже известна. Для тех, кто ждёт, это критический период.
