A Toyota reduziu inesperadamente os preços de seu SUV elétrico bZ4X em até US$ 10.000, apesar de uma revisão recente que incluiu maior potência, maior alcance e mais recursos padrão. Este movimento segue cortes semelhantes da Subaru em seu Solterra, o modelo gêmeo do bZ4X.
Reduções de preços e novos recursos
O bZ4X básico com tração dianteira agora custa a partir de US$ 55.990 (antes dos custos na estrada), abaixo dos US$ 66.000. A versão com tração integral custa agora US$ 67.990, uma redução de US$ 6.910. Esta redução de preço é notável porque acompanha atualizações significativas, incluindo uma nova bateria de 74,7 kWh para ambas as versões e motores elétricos mais potentes.
O modelo atualizado também possui capacidade de reboque duplicada para a variante AWD (até 1.500 kg), estilo exterior revisado com a mais recente linguagem de design da Toyota e recursos internos atualizados. Isso inclui uma tela maior de infoentretenimento de 14 polegadas, paddle shifters, carregadores sem fio duplos, volante aquecido, porta traseira elétrica e um inversor de 1.500 W. Aprimoramentos de segurança, como monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro, são agora padrão em toda a linha.
Contexto de mercado e desempenho de vendas
A decisão da Toyota representa uma reversão radical da sua posição anterior contra cortes de preços. Em julho de 2024, a empresa afirmou que não tinha planos de baixar os preços, apesar da lentidão das vendas. Anteriormente, em agosto de 2023, a Toyota projetou milhares de vendas de bZ4X em 2024, mas posteriormente revisou a meta para 1.500 unidades. A empresa finalmente entregou apenas 977 veículos em 2024.
O vice-presidente de vendas da Toyota Austrália, Sean Hanley, anteriormente rejeitou os cortes de preços como uma “opção preguiçosa” que corrói a confiança e defendeu a construção da confiança através da educação. No entanto, os actuais ajustamentos de preços sugerem uma mudança de estratégia, provavelmente impulsionada pela necessidade de aumentar as vendas num mercado competitivo de VE.
Incentivos e modelos futuros
Para incentivar ainda mais as compras, a Toyota está oferecendo aos compradores privados um carregador doméstico Jet Charge gratuito de 7 kW ou um voucher Chargefox no valor de 625 kWh por meio de seu programa de fidelidade até o final de 2026. Além disso, a Toyota Finance Australia está fornecendo contribuições de depósito de US$ 5.000 para o modelo 2WD e US$ 7.500 para a versão AWD.
Olhando para o futuro, a Toyota planeja lançar o bZ4X Touring, uma variante de perua mais tradicional, no segundo trimestre de 2026. A versão da Subaru, o Trailseeker, ainda não foi confirmada para o mercado australiano.
As reduções abruptas de preços e os incentivos adicionais destacam os desafios que a Toyota enfrenta para ganhar quota de mercado no setor de veículos elétricos. A resistência inicial da empresa aos descontos, seguida por uma mudança drástica, sublinha a dinâmica em evolução da indústria de veículos elétricos e as pressões sobre os fabricantes de automóveis para se adaptarem às novas exigências dos consumidores.
